[发明专利]一种实时检测退役动力电池SOC的方法有效
| 申请号: | 201910914801.1 | 申请日: | 2019-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN110554321B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 刘志强;赵杨;甘骏;杨迪龙;周浩宇;陈文凯;李一启;杨斌 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
| 主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/388;G01R31/389;G01R31/392 |
| 代理公司: | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 周友福 |
| 地址: | 410114 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实时 检测 退役 动力电池 soc 方法 | ||
1.一种实时检测退役动力电池SOC的方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤一、选取一组电池型号相同,并且充满电后电池容量相差不超过3%,电压相差不超过5%的退役动力电池;
步骤二、对退役动力电池进行HPPC测试,分别给与步骤一中每一个退役动力电池HPPC脉冲电流,得到在HPPC脉冲激励下每一个退役动力电池的电压、电流变化曲线,根据退役动力电池的电压、电流变化曲线计算动态内阻,对每一个退役动力电池的电压、电流和动态内阻数据进行拟合建立由电压、电流决定动态内阻的三维关系图;
步骤三、对每一个退役动力电池进行初始容量测定:
①将退役动力电池在1C恒流充电至电压达到额定电压1.2倍,转恒压充电至电流为0.05C时截止,静置10min;
②将退役动力电池在1C恒流放电至截止电压,静置10min;
③同时测量该退役动力电池1C放电电流下,电压随时间的变化,用安时积分法计算该退役动力电池初始容量;
步骤四、测量每一个退役动力电池不同温度条件下的SOC值:
①在0℃条件下,将退役动力电池进行1C恒流充电至额定电压1.2倍,转恒压充电至电流为0.05C,在此过程中监测电压U、电流I随时间的变化并计算,以退役动力电池初始容量为基准,当退役动力电池容量每变化10%停止充电,静置30min,再继续充电;
②将退役动力电池在0℃条件下进行1C恒流放电状态测试,在此过程中,电池容量每降低10%停止放电,然后静置30min,再继续放电;
③再将电池分别在不同温度T条件下进行充电状态和放电状态测试,每降低10%停止充电或者放电,然后静置30min;测得当前的开路电压,测量充放电时间,重点关注电压、电流随时间的变化,通过计算得到对应温度条件下,充电状态和放电状态两种状态下的SOC值;
步骤五、根据步骤二所建立的电压、电流和动态内阻的三维关系图,找到同一电压和电流条件下的SOC值,建立动态内阻、温度和SOC的三维关系图;
步骤六、对于电池型号相同,并且充满电后电池容量相差不超过3%,电压相差不超过5%的被测退役动力电池,检测该退役动力电池充放电过程中的电压、电流以及温度,根据所测的电压和电流在电压、电流决定动态内阻的三维关系图中确定相应的动态内阻,并根据动态内阻和温度在动态内阻、温度和SOC的三维关系图中确定退役动力电池的SOC值。
2.根据权利要求1所述的一种实时检测退役动力电池SOC的方法,其特征在于:所述动态内阻的值选取脉冲电压变化的平均值进行计算。
3.根据权利要求1所述的一种实时检测退役动力电池SOC的方法,其特征在于:所述步骤二中对退役动力电池的HPPC测试基于戴维南等效电路上进行。
4.根据权利要求1所述的一种实时检测退役动力电池SOC的方法,其特征在于:所述步骤四中SOC值通过安时积分法得到。
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