[发明专利]一种节能环保型管道管件离心法油液杂质及污染过滤处理装置

说明书

本发明公开了一种节能环保型管道管件离心法油液杂质及污染过滤处理装置，其中机壳内设置有流料面，流料面中部设置有流料管，位于流料面的左侧设置有集污托盘，集污托盘左下部连通有集污管，集污室左侧设置有除污管和回流管，流料管下方设置有收集净化室，离心机包括驱动电机、花键和离心桶，驱动电机带动从动齿轮,从动齿轮与花键连接，花键穿过支撑套且二者之间设置有支撑轴承，花键下部固定连接有离心桶，离心桶包括离心筒体，离心筒体侧壁上设置有流出口、上部设置有注入圆环、底部设置有底部安装面，入油管插入注入圆环内，入油管外部与软管连接。本发明通过设置离心机和过滤器，能够有效过滤油液，具有广泛的适用性。本发明适合在油液过滤中广泛应用。

技术领域

本发明涉及管道管件工程油液过滤技术领域，具体地说是一种节能环保型管道管件离心法油液杂质及污染过滤处理装置。

背景技术

油液过滤器安装在管道管件上能除去流体中的较大固体杂质及颗粒污染物，使机器设备、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用，通常用在变速箱的油液过滤。

目前已有的油液过滤装置多采用增压式液压过滤，使油液在压力作用下快速通过滤芯，这样需要经常清洗或更换滤芯才能在较长时间内保持足够的通流能力，如果液压强度过大时，容易导致滤芯受到损坏，液压强度过小又会影响过滤效果及工作效率，这样无疑增加了过滤过程的复杂性。

发明内容

本发明要解决的技术问题，是提供一种节能环保型管道管件离心法油液杂质及污染过滤处理装置，能够解决现有技术中所存在的上述问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种节能环保型管道管件离心法油液杂质及污染过滤处理装置，它包括机壳、可开合地与所述机壳连接的顶盖、定位器、离心机、入油管和过滤器，所述机壳内设置有流料面且内侧壁设置有支撑架，所述流料面中部设置有流料管，位于所述机壳内且位于所述流料面的左侧设置有集污托盘，所述集污托盘左下部连通有集污管，所述集污管穿过所述流料面以实现所述集污托盘与所述集污室的连通，所述集污室左侧设置有除污管和回流管，所述流料管下方设置有收集净化室，所述顶盖上方螺接有所述定位器,所述定位器包括定位杆，所述定位杆内设置有定位凹槽，所述定位凹槽内安装有第一轴承，所述离心机包括驱动电机、花键和离心桶，所述花键顶部与所述第一轴承配合，所述驱动电机带动从动齿轮,所述从动齿轮与所述花键连接，所述顶盖中部设置有支撑套,所述花键穿过所述支撑套且所述花键与所述支撑套之间设置有支撑轴承，所述花键下部固定连接有所述离心桶，所述离心桶包括离心筒体，所述离心筒体侧壁上设置有流出口、上部设置有注入圆环、底部设置有底部安装面，所述入油管插入所述注入圆环内以向所述注入圆环内注入需净化的油液，所述底部安装面通过螺栓与所述花键固定连接，所述入油管外部与软管连接，所述过滤器包括固定环、纤维纺布和底部环，所述底部环中部设置有底部流出口，所述固定环放置于所述支撑架上方，所述固定环与所述纤维纺布、所述纤维纺布与所述底部环均为压接。

作为限定，它还包括吸附器和吸附板，所述吸附器包括驱动器和动力杆，所述动力杆上螺接有所述吸附板，所述吸附板包括左右对称且结构相同的第一吸附板和第二吸附板，所述第一吸附板和所述第二吸附板之间设置有碳纤维过滤层，所述第一吸附板与所述第二吸附板之间通过螺栓连接以对所述碳纤维过滤层进行压紧，所述第一吸附板上设置有配合安装孔，所述动力杆穿过所述配合安装孔后螺接固定，所述驱动器驱动所述吸附板在所述收集净化室内往复运动使得油液反复经过所述碳纤维过滤层，将污垢吸附在所述碳纤维过滤层表面。

作为另一种限定，它还包括基座，所述驱动器和所述壳体均通过立柱固连在所述基座上。

作为另一种限定，所述机壳顶部右侧设置有铰链，所述机壳通过所述铰链连接所述顶盖，所述顶盖右侧连接所述铰链、左侧扣合于所述机壳上方。

作为另一种限定，所述收集净化室右侧设置有维护口、底部设置有出油口。