[发明专利]一种颗粒物传感器和汽车空调总成

说明书

本发明涉及检测空气中颗粒物的颗粒物传感器和装有该颗粒物传感器的汽车空调总成。颗粒物传感器包括光源，光源用于发出光束；颗粒物传感器还包括：分光组件，用于将光束至少分成第一子光束和第二子光束；感光器，用于检测照射空气的第一子光束和第二子光束。光源发出的光束能够被分光组件分成至少两束子光束，两束子光束能够照射空气中的不同位置，从而实现对空气中的不同位置的颗粒物进行检测，进而降低了检测成本。汽车空调总成包括颗粒物传感器，因此也具有成本低的优点。

技术领域

本发明涉及空气中颗粒物的检测，特别涉及检测空气中颗粒物的颗粒物传感器和装有该颗粒物传感器的汽车空调总成。

背景技术

随着社会的发展，人们对生活环境质量的要求越来越高，空气中颗粒物的浓度也愈发引起重视。为了表征空气中的颗粒物，一些衡量指标，如PM2.5、PM10等应运而生，其中，PM2.5又名细颗粒物，具体指环境空气中粒径小于等于2.5微米的颗粒物，它能较长时间悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重。PM10又名可吸入颗粒物，具体指指粒径在10微米以下的颗粒物。可吸入颗粒物在环境空气中持续的时间很长，对人体健康和大气能见度的影响都很大。

现有技术中存在两种对颗粒物进行测量的技术手段，分别是重量分析技术和光学技术。重量分析技术包括将颗粒积聚在过滤器上，然后通过直接或间接称重进行定量。光学技术依赖于使光束照射含有颗粒物的气流，从而使光束发生改变，例如使光束发生散射，然后通过感光器来检测光束改变的程度，从而表征颗粒物的粒径和浓度。WO2018211044A1公开了一种采用光学技术来检测空气中颗粒物的颗粒物传感器。

采用光学技术来检测空气中颗粒物的颗粒物传感器一般包括气流通道、光源和感光器，其中，气流通道容许含有颗粒物的气流在其中流动；光源用于产生光束，该光束照射该气流通道中的该气流并在气流中颗粒物的作用下发生改变；感光器用于检测发生改变的该光束，并根据该光束改变的程度产生相应的脉冲信号，进而表征颗粒物的粒径和浓度。

由于结构的限制，现有技术中的颗粒物传感器只能对空气中一处的颗粒物进行检测，但对于空气中不同位置的颗粒物，通常需要多个颗粒物传感器来分别进行检测，这增加了检测成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种颗粒物传感器，该颗粒物传感器能够对空气中不同位置的颗粒物进行检测，因而降低了检测成本。

本发明的目的还在于提供一种汽车空调总成，该汽车空调总成包括上述颗粒物传感器。

为实现所述目的的颗粒物传感器，用于检测空气中的颗粒物，包括光源，所述光源用于发出光束；所述颗粒物传感器还包括：分光组件，用于将所述光束至少分成第一子光束和第二子光束；感光器，用于检测照射所述空气的所述第一子光束和所述第二子光束。

在一个实施例中，所述颗粒物传感器还包括气流通道，所述气流通道被设置成容许所述空气通过而形成气流；所述感光器用于检测照射所述气流的所述第一子光束和所述第二子光束。

在一个实施例中，所述气流通道至少包括第一气流通道和第二气流通道；所述第一气流通道被设置成容许所述空气通过而形成第一气流；所述第二气流通道被设置成容许所述空气通过而形成第二气流；所述感光器用于检测分别照射所述第一气流和所述第二气流的所述第一子光束和所述第二子光束。

在一个实施例中，所述感光器至少包括第一感光器和第二感光器；所述第一感光器用于检测照射所述第一气流的所述第一子光束，所述第二感光器用于检测照射所述第二气流的所述第二子光束。

在一个实施例中，所述分光组件包括一个或者多个分光镜。

在一个实施例中，所述分光组件包括光纤分束器。