[发明专利]一种楼体外墙用加装电梯

说明书

本发明公开了一种楼体外墙用加装电梯，涉及电梯技术领域。该楼体外墙用加装电梯，包括轿厢和随行电梯，所述轿厢和随行电梯的顶部分别固定连接有钢丝绳的两端，且钢丝绳压紧在导向轮内，导向轮固定安装在曳引机，导向轮上开设有轮槽，且轮槽内固定安装有调校机构，导向轮的中部嵌装有保险机构，调校机构包括球轴、曲形挡板、缓冲件、曲杆和配重块。该楼体外墙用加装电梯，基于导向轮内调校机构的特殊设计，使得铅垂的钢丝绳始终与导向轮的轴线保持垂直，不会由于使用时间的增加出现钢丝绳与导向轮轮槽内壁发生摩擦的情况，进而避免了钢丝绳与导向轮轮槽内壁之间的摩擦产生噪音影响到居民日常生活的问题。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体为一种楼体外墙用加装电梯。

背景技术

伴随着社会进步与建设发展，用于生活居住的居民楼高度同样在逐渐增高，从而提高住户数量与相应的经济效益。目前居民楼基于高度大致可分为高层与低层，无论高低层均配备有电梯，从而方便居民的出行，然而在大部分未拆迁的老城区，居民楼通常只有五至六层，这样的高度设计同时结合当时的建筑标准，基本未配备电梯，其中居民大多为老年人，导致了老人在上下楼期间步行缓慢耗费大量体力的同时，存在一定的安全风险。为了解决这一问题，加装电梯应运而生，通过在楼梯外部安装电梯井并将其与各层楼道连通的方式，使得老旧居民楼内的居民能够使用电梯出行，大大减轻了上下楼所带来的体力负担。然而在使用加装电梯的过程中，同样带来了相应的问题，其中最为突出的即为噪音问题，传统居民楼在建筑过程中未考虑到电梯因素，因此在楼宇结构降噪方面并未作出针对性的加强，而使用加装电梯则直接导致了电梯运作过程中的振动噪音经由墙面传递至居民家中，从而对居民的日常生活造成严重影响，尤其是对噪音环境适应能力较差的老年人，这一问题明显是需要得到解决的。

在电梯运行过程中，钢丝绳与轿厢顶部曳引机导向轮之间的摩擦是导致噪音产生的原因之一，在电梯安装完毕后的一段时间内钢丝绳与导向轮轮槽之间的定位准确，并不会出现摩擦的情况，而随着使用时间的增加与材料锈蚀，钢丝绳与轮槽之间的摩擦逐渐频繁，从而导致电梯在运行过程中产生极大噪音，并具有一定的安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种楼体外墙用加装电梯，能够有效解决钢丝绳与导向轮之间摩擦产生较大噪音影响到居民日常生活的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种楼体外墙用加装电梯，包括轿厢和随行电梯，所述轿厢和随行电梯的顶部分别固定连接有钢丝绳的两端，且钢丝绳压紧在导向轮内，导向轮固定安装在曳引机，导向轮上开设有轮槽，且轮槽内固定安装有调校机构，导向轮的中部嵌装有保险机构，轮槽与钢丝绳的数量始终保持一致，能够根据轿厢载重量的不同增加或减少轮槽与钢丝绳的数量，从而保障轿厢的正常使用。

优选的，所述调校机构包括球轴、曲形挡板、缓冲件、曲杆和配重块，球轴套接在轮槽内，曲形挡板的背面固定安装在球轴的外圈正面，且曲形挡板内呈等距环绕状固定安装有若干缓冲件，曲形挡板底部的左右两侧均固定连接有曲杆，且两个曲杆的相对一侧分别固定连接有配重块的左右两侧，配重块位于轮槽底部的中部，配重块的重量为曲形挡板、缓冲件和曲杆重量和的两倍，从而能够有效降低曲形挡板的重心，使其在球轴内圈伴随导向轮转动过程中始终保持位置不变，进而确保缓冲件对钢丝绳的降噪效果。

优选的，所述缓冲件包括接触块、海绵块和吸音片，接触块的顶部固定连接在曲形挡板的内顶部，海绵块嵌装在接触块内，吸音片粘接在接触块底部的中部，且吸音片的底部与钢丝绳的顶部接触，通过海绵块多孔式的结构能够有效吸收钢丝绳在运动过程中传递至接触块上的振动，进而减少了噪音的产生，同时通过吸音片的配合设计能够有效吸收钢丝绳在运作过程中产生的摩擦噪音。

优选的，所述钢丝绳延伸至曲形挡板内并与轮槽贴合，且钢丝绳的前后两侧分别与接触块内壁的前后两侧贴合，这样的设置方式能够有效确保钢丝绳与轮槽之间接触面仅为必要面，不会产生额外的无用摩擦，进而确保了钢丝绳的使用寿命，使得居民人身安全得到了有效保障。