[发明专利]一种用于铁路电气柜运输的中转箱体

说明书

本发明涉及一种用于铁路电气柜运输的中转箱体。本发明前门、左侧门、右侧门、后门、顶板都通过铰链相互连接组成围框连接在托盘架上；托盘架上部连接托盘滑槽，滑动梁滑动连接在托盘滑槽内，滑动梁上设置有梁滑动滑槽，电气固定滑块设置在滑动梁内部，在梁滑动滑槽内滑动。本发明克服了过去传统的铁路电气柜打包发货都是采用木箱形式，使用后基本无法再次利用，存在的整体造价高，存在较大的浪费的缺陷。本发明满足环保要求，可以多次重复使用，下降了成本，体枳可缩小，带来降本增效的作用。

技术领域

本发明专利涉及铁路电气柜打包发货运输，特别涉及一种用于铁路电气柜运输的中转箱体。

背景技术

在本发明作出之前，传统的铁路电气柜打包发货都是采用木箱形式，需要大量木材，使用后基本无法再次利用，即二次利用，不符合环保要求。同时，木箱也因为电气柜不同的外形尺寸和安装尺寸要求，经常是一次性使用，导致整体造价高，存在较大的浪费。

发明内容

本发明的目的就在于克服上述缺陷，提供一种用于铁路电气柜运输的中转箱体。

本发明的技术方案是：

一种用于铁路电气柜运输的中转箱体，其主要技术特征在于，前门、左侧门、右侧门、后门、顶板都通过铰链相互连接组成围框连接在托盘架上；托盘架上部连接托盘滑槽，滑动梁滑动连接在托盘滑槽内，滑动梁上设置有梁滑动滑槽，电气固定滑块设置在滑动梁内部，在梁滑动滑槽内滑动。

所述电气柜固定滑块在滑动梁上的梁滑动滑槽内纵向滑动，滑动梁在托盘滑槽上横向滑动。

所述围框连接在托盘架外侧上。

所述顶板旋转270度后折叠并与后门锁定。

本发明的优点和效果在于可以满足环保要求，而且中转的箱体能够满足不同项目电气柜的安装，从而可以多次重复使用。前期采用木箱打包运输，每个项目都需要单独设计木箱，并且采购一列车的木箱费用约2万左右。由于项目交期紧张，常常因为木箱加工时间长，不能满足按时发货的需求。本发明的形式，由于安装孔的可调整性，可以不用重新设计，投产一批即可。由于多个项目发货重复利用，使得采用一列车中转箱的费用约5000左右。相比较下降低了成本，并且不用重新加工，节约生产加工时间，不会耽误发货时间，体积可缩小，方便运输，整体上带来降本增效的作用。

本发明的具体作用和效果将在下面继续说明。

附图说明

图1——本发明结构原理示意图。

图2——与图1位置背向的示意图。

图3——本发明中托盘架的示意图。

图4——本发明中围框折叠后的示意图。

图中标号对应的部件名称如下：

围框1、托盘架2、前门3、前门4、左侧门5、右侧门6、后门7、顶板8、长铰链9、旋轴铰链10、顶板固定座11、顶板固定插销12、搭扣13、搭扣座14、挡板15、门固定插销16、支腿17、顶板支腿18、插销环19、把手20、电气柜固定滑块21、滑动梁22、梁滑动滑槽23、托盘滑槽24、围框紧固螺钉25、梁紧固螺钉26、电气柜紧固螺钉27、电气柜底框28、安装孔29。

具体实施方式

如图1、图2所示：