[发明专利]一种多功能胎压监测器有效
| 申请号: | 201910882726.5 | 申请日: | 2019-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN110525139B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 董连飞;徐莲莲 | 申请(专利权)人: | 上海航盛实业有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 监测器 | ||
1.一种多功能胎压监测器,其特征在于,具体包括:
若干胎压监测传感器,安装于车辆的各轮胎内部,用于实时监测各所述轮胎的胎压数据并输出;
控制装置,设置于所述车辆的驾驶室内,所述控制装置分别连接各所述胎压监测传感器,所述控制装置具体包括:
速度采集模块,用于采集所述车辆的实时行驶速度;
数据获取模块,用于实时获取各所述轮胎对应的所述胎压数据;
数据处理模块,分别连接所述速度采集模块和所述数据获取模块,用于在所述实时行驶速度表示所述车辆处于静止状态时,根据各所述胎压数据处理得到各所述胎压数据之间的最大差值;
第一比较模块,连接所述数据处理模块,用于将所述最大差值与预先设置的第一阈值进行比较,并在所述最大差值不小于所述第一阈值时输出相应的第一比较结果;
第二比较模块,连接所述第一比较模块,用于将所述最大差值与预先设置的第二阈值进行比较,并在所述最大差值小于所述第二阈值时生成相应的第二比较结果,以及在所述最大差值不小于所述第二阈值时生成相应的第三比较结果;
图像采集模块,连接所述第二比较模块,用于根据所述第二比较结果进行图像拍摄得到所述驾驶室内的图像数据,并将所述图像数据发送至与所述控制装置远程连接的一移动终端;
报警模块,分别连接所述数据获取模块和所述第二比较模块,用于根据所述第三比较结果以及对应的各所述胎压数据生成相应的漏气报警信息,并将所述漏气报警信息发送至所述移动终端;
所述第一阈值小于所述第二阈值;
若所述最大差值小于所述第一阈值,则表示所述车辆在静止状态时,所述车辆中无人或车辆载重均匀;
若所述最大差值大于所述第一阈值且小于所述第二阈值,则表示所述车辆中有人或所述车辆局部具有一定载重,获取所述图像数据,并查看所述车辆内是否出现可疑人员以进行报警处理;
若所述最大差值大于所述第二阈值,则表示有轮胎出现漏气情况,获取所述漏气报警信息,并及时进行相应的维修处理。
2.根据权利要求1所述的多功能胎压监测器,其特征在于,所述控制装置还包括一数据发送模块,分别连接所述速度采集模块和所述数据获取模块,用于在所述实时行驶速度表示所述车辆处于行驶状态时,将所述实时行驶速度和各所述胎压数据发送至所述移动终端。
3.根据权利要求1所述的多功能胎压监测器,其特征在于,所述控制装置还包括一显示模块,分别连接所述速度采集模块和所述数据获取模块,用于在所述实时行驶速度表示所述车辆处于行驶状态时,实时显示所述实时行驶速度和各所述胎压数据。
4.根据权利要求3所述的多功能胎压监测器,其特征在于,所述显示模块为显示屏。
5.根据权利要求1所述的多功能胎压监测器,其特征在于,所述图像采集模块为摄像头,安装于所述车辆的驾驶室后视镜上。
6.根据权利要求1所述的多功能胎压监测器,其特征在于,所述控制装置还包括一无线通信模块,分别连接所述图像采集模块、所述报警模块和所述移动终端,用于将所述图像数据和所述漏气报警信息发送至所述移动终端。
7.根据权利要求6所述的多功能胎压监测器,其特征在于,所述无线通信模块为GSM通信模块,或GPRS通信模块,或CDMA通信模块,或3G通信模块,或4G通信模块,或5G通信模块。
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