[发明专利]一种深水用动态海缆组件在审
申请号: | 201910881330.9 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110610774A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 陈凯;俞国军;丰如男;荆彪;陈仁栋;郑琳 | 申请(专利权)人: | 宁波东方电缆股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/14 | 分类号: | H01B7/14;H01B7/18;H01B7/282;H01B7/285 |
代理公司: | 33226 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡珣燕 |
地址: | 315801 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海缆 钢丝铠装层 绝缘油 内护套 外护套 包覆 填充 压力平衡装置 缆芯 外部 平衡动态 使用寿命 阻水性能 护套 | ||
本发明公开了一种深水用动态海缆组件,包括动态海缆本体,动态海缆本体包括缆芯,缆芯的外部包覆设置有内护套,内护套的外部包覆设置有钢丝铠装层,钢丝铠装层的外部包覆设置有外护套,特点是内护套与外护套之间填充有绝缘油,绝缘油填充设置在钢丝铠装层的间隙内,动态海缆本体上设置有用于平衡动态海缆本体的内外压力的压力平衡装置。优点是通过在内护套和外护套之间填充绝缘油以及在动态海缆本体上设置压力平衡装置,使得动态海缆具有较好的阻水性能和较长的使用寿命。
技术领域
本发明涉及海洋工程领域,尤其是涉及一种深水用动态海缆组件。
背景技术
目前现有的深水用海缆通常会在其内设置铅护套,用于起到阻水的作用,动态海缆在具体使用过程中需要承受来自上部平台的运动以及深水中的风、浪、流的荷载,其在水中将反复弯曲,设置在动态海缆内用于起阻水作用的铅护套难以承受长期的弯曲荷载,容易疲劳开裂,导致失效,因此如何解决动态海缆的阻水问题成为了当前动态海缆制造领域的一大技术难点;另外,应用在深水环境中的动态海缆由于外护套受到海水静水压作用将向内挤压,挤压力传递到动态海缆的钢丝铠装上,将大大增加钢丝铠装在反复弯曲下的摩擦应力,最终造成钢丝铠装出现疲劳裂纹而断裂,为了降低海水静水压对钢丝铠装造成的影响,可以在外护套上开孔以实现内外压力的平衡,但是在外护套上开孔,海水容易通过外护套上的开孔进入到海缆内部,造成钢丝铠装被海水腐蚀的问题,对动态海缆的使用寿命造成影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种深水用动态海缆组件,使动态海缆具有较好的阻水性能和较长的使用寿命。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种深水用动态海缆组件,包括动态海缆本体,所述的动态海缆本体包括缆芯,所述的缆芯的外部包覆设置有内护套,所述的内护套的外部包覆设置有钢丝铠装层,所述的钢丝铠装层的外部包覆设置有外护套,所述的内护套与所述的外护套之间填充有绝缘油,所述的绝缘油填充设置在所述的钢丝铠装层的间隙内,所述的动态海缆本体上设置有用于平衡所述的动态海缆本体的内外压力的压力平衡装置。
所述的压力平衡装置为用于给所述的钢丝铠装层补充油液的弹性油囊,所述的弹性油囊的内腔中填充设置有绝缘油,所述的弹性油囊内设置有左右贯通的供所述的动态海缆本体穿过安装的中心孔,所述的弹性油囊包括自左向右依次设置的环状的出油部、安装部和受力部,所述的出油部上自左向右设置有供填充在所述的弹性油囊内的绝缘油向外输出的出油通道,所述的出油通道与所述的弹性油囊的内腔相连通,所述的出油部与所述的钢丝铠装层相配合且伸入设置在所述的钢丝铠装层内,所述的弹性油囊上设置有用于防止外部的海水进入到所述的钢丝铠装层内的密封结构。采用弹性油囊作为压力平衡装置,结构简单,成本低,当受到海水静水压作用时,弹性油囊的受力部会受到一定的挤压力,使弹性油囊内腔中填充的绝缘油通过出油通道进入到钢丝铠装层内,增大动态海缆内部的压力以对抗外部的压力,从而实现内外压力的平衡,对钢丝铠装形成保护,另外弹性油囊上设置的密封结构,可有效避免外部的海水进入到钢丝铠装层,从而有效避免了外部海水对钢丝铠装的腐蚀,有效增强了钢丝铠装的使用寿命,使得整个动态海缆的使用寿命得到有效保证。
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