[发明专利]离合式油门踏板及防误操作油门刹车联动安全装置

说明书

本发明公开了一种离合式油门踏板装置和防误操作油门刹车联动安全装置，属于汽车安全防护装置技术领域。本发明离合式油门踏板装置包括油门踏板、转动臂与旋转外壳，以及能同时绕芯轴转动的转动触头装置和移动触头装置；防误操作油门刹车联动安全装置包括联动支撑架、离合式油门踏板装置和制动踏板装置；联动支撑架上有联动传动装置和联动弹性活塞体，联动传动装置的一端连接释放机构，释放机构连接限位钩装置。制动转动臂与真空助力泵推杆为接触式连接，真空助力泵推杆的推杆分支杆与联动弹性活塞体之间连有制动触发杠杆。本发明可以有效防止误踩油门发生的事故，在误踩油门时能及时断开油门或快速将动力转换连接至制动装置，进行联动制动。

技术领域

本发明涉及一种防误操作安全装置，属于汽车安全装置技术领域。

背景技术

目前，随着城市交通系统的快速发展和私有车辆的增多，事故发生量也随之增长。其中，低速事故如车辆起步或倒车时造成的严重财产损失事故和死亡事故也比比皆是，出现在小区内，地下车库、停车场，甚至出现在驾校内的严重事故也屡见不鲜。

分析低速事故发生的原因，一个重要的因素是驾驶人在需要紧急刹车或减速时误将汽车油门踏板当做刹车踏板猛然踩下。出现此状况时，车辆不降速反而加速，造成事故。更有甚者当车辆已经造成事故后，驾驶人由于惊吓、过度紧张仍将油门踏板踩住不放，造成更严重的事故或直到车辆撞停。

出现低速事故还有一部分原因是由于驾驶人穿着不适当的鞋，如高跟鞋，人字拖等容易卡住的鞋类。其他异物如饮料瓶等卡住刹车踏板也容易酿成事故。

并且，对于实习驾驶人在出现过一次类似的情况以后再驾驶车辆都具备很大的心理负担，心理紧张的情况更容易再次操作出错而酿成事故。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种离合式油门踏板装置和防误操作油门刹车联动安全装置，可以有效防止误踩油门发生的事故，在误踩油门时能及时断开油门或快速将动力转换连接至制动装置，进行联动制动。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种离合式油门踏板装置，包括连为一体的油门踏板、转动臂与旋转外壳，旋转外壳内滑动安装有油门离合轴，油门离合轴与旋转外壳的中轴线在同一轴线上，所述油门离合轴与旋转外壳的内腔之间设置一段花键连接部分；所述旋转外壳的一侧外周上设有凸轮式凸缘；在汽车上还装有与油门离合轴轴线成一定夹角的芯轴，芯轴上同时设置有转动触头装置和移动触头装置，转动触头装置和移动触头装置连为一体并能同时绕芯轴转动，所述转动触头装置始终与旋转外壳带凸轮式凸缘的一侧边缘相接触，移动触头装置抵在所述油门离合轴的一端，当所述凸轮式凸缘与转动触头装置接触时，所述移动触头装置在转动触头装置的带动下将所述油门离合轴推离旋转外壳内的花键连接部分实现脱离；所述油门离合轴与旋转外壳的内腔之间还装有复位弹簧。

进一步，所述转动触头装置和移动触头装置呈“V”字型布置，所述转动触头装置上设有与凸轮式凸缘接触的转动触头，所述移动触头装置上设有与油门离合轴接触的移动触头。

进一步，所述转动触头与移动触头均为可旋转触头，所述转动触头的旋转轴线与所述芯轴的轴线成角度布置，所述移动触头的旋转轴线与所述芯轴轴线平行。

一种防误操作油门刹车联动安全装置，

包括联动支撑架、离合式油门踏板装置和制动踏板装置；

所述离合式油门踏板装置包括连为一体的油门踏板、转动臂与旋转外壳，旋转外壳内滑动安装有油门离合轴，油门离合轴与旋转外壳的中轴线在同一轴线上，所述油门离合轴与旋转外壳的内腔之间设置一段花键连接部分；所述旋转外壳的一侧外周上设有凸轮式凸缘；所述油门离合轴与旋转外壳的内腔之间还装有复位弹簧；