[发明专利]一种航空障碍灯

说明书

本发明属于航空信号灯技术领域，具体的说是一种航空障碍灯；包括灯座、灯具、太阳能单元、清理单元和旋转单元；清理单元包括压力环、压力开关、马达和清洁组件；清洁组件包括铰接杆和清洁刷；当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具侧壁流入二号空腔内，二号空腔内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力开关打开，从而使得马达通电后转动，马达转动过程中，通过马达输出端带动铰接杆转动，从而带动清洁刷对太阳能板的向光面进行清刷，将太阳能板的向光面的雨雪清刷掉，提高了航空障碍灯的使用寿命，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本，节省了大量的人力物力。

技术领域

本发明属于航空信号灯技术领域，具体的说是一种航空障碍灯。

背景技术

航空障碍灯(Aviation Obstruction light)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。传统的航空障碍灯采用外部电路供电，一旦停电就不能使用，所以后来出现了利用太阳能的航空障碍灯；常规的太阳能航空障碍灯采用固定外置的太阳能板，虽然可以对太阳能进行收集利用，但是在遇到雨雪天气时，雨雪会覆盖在太阳能板上，雨水会渗透进电源，造成航空障碍灯无法正常工作，从而存在安全隐患，使人们经常对其进行维修，很不方便。

发明内容

为了弥补在遇到雨雪天气时，雨雪会覆盖在太阳能板上，雨水会渗透进电源，造成航空障碍灯无法正常工作，从而存在安全隐患，使人们经常对其进行维修，很不方便的问题；本发明提出了一种航空障碍灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种航空障碍灯，包括灯座、灯具、太阳能单元、清理单元和旋转单元；所述灯具固定在灯座上；所述太阳能单元包括太阳能板和支架；所述支架对称固定在灯座上，且支架内开有一号空腔；所述太阳能板与支架侧壁连接，对灯具进行供电；所述清理单元包括压力环、压力开关、马达和清洁组件；所述压力环固定在灯座上且与灯具侧壁接触，压力环内设有二号空腔装有吸水膨胀土，压力环在靠近灯具的侧壁上开有通孔通至吸水膨胀土内；所述压力开关固定在灯座上用于控制马达的开关，且压力开关的输入端通过压力通道与压力环连接；所述马达固定在太阳能板的侧壁上；所述清洁组件包括铰接杆和清洁刷；所述铰接杆一端连接在马达输出端，另一端与清洁刷铰接，使得马达能够通过铰接杆带动清洁刷清理太阳能板的向光面；所述旋转单元固定在一号空腔内；通过灯座、灯具、太阳能单元、清理单元和旋转单元的配合保证了航空障碍灯的正常运行；工作时，当天气为晴朗状态时，太阳能板的向光面向上，吸收太阳能，并将太阳能转化成电能用于灯具的亮灯作用，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具侧壁流入二号空腔内，二号空腔内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环的压力增大，再通过压力通道将压力传至压力开关处，使得压力开关打开，从而使得马达通电后转动，马达转动过程中，通过马达输出端带动铰接杆转动，从而带动清洁刷对太阳能板的向光面进行清刷，将太阳能板的向光面的雨雪清刷掉，提高了航空障碍灯的使用寿命，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本，节省了大量的人力物力。

优选的，所述旋转单元包括齿轮和活塞缸；所述齿轮转动连接在一号空腔内，且齿轮的轴端伸出支架与太阳能板侧壁固连，使得在齿轮转动过程中能够带动太阳能板同时转动；所述活塞缸固定在一号空腔内，且活塞缸通过软管与压力通道连通，活塞缸的杆部设有齿条且与齿轮相啮合；通过压力环、齿轮和活塞缸的配合保证了航空障碍灯的正常运行；工作时，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具侧壁流入二号空腔内，二号空腔内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环的压力增大，再通过压力通道将压力传至活塞缸内，活塞缸在受压后杆部会伸长，则活塞缸杆部的齿条会带动齿轮转动，从而带动太阳能板发生转动，使得太阳能板的背光面向上，向光面向下，起到了对太阳能板的向光面的有效保护，提高了太阳能板的使用寿命，减小了太阳能板的老化速度，增强了航空障碍灯的使用效果。