[发明专利]一种轴承拆卸辅助装置在审
申请号: | 201910871230.8 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110695919A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 于春亮;刘猛;谷媛媛 | 申请(专利权)人: | 中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 31317 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 陈传喜 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 夹具固定机构 内支撑板 支撑杆 轴承 高度方向位置 一一对应设置 并列设置 辅助装置 卡接结构 棱台结构 周向设置 轴承拆卸 地连接 第一端 可转动 侧棱 拆卸 抵压 底端 吊装 顶壁 卡接 可调 内圈 | ||
本发明提供了一种轴承拆卸辅助装置,该装置包括:支撑杆、夹具固定机构和夹具内支撑板;其中,夹具内支撑板位于夹具固定机构的下方且与夹具固定机构并列设置;夹具固定机构上设置有至少三个夹具,并且,夹具的第一端可转动地在夹具固定机构上,各夹具之间作为侧棱构成空间棱台结构;夹具内支撑板的周向设置有若干个卡接结构,其与夹具一一对应设置,用以卡接对应的夹具;支撑杆的底端设置在夹具内支撑板的顶壁上,并且,支撑杆的上部沿高度方向位置可调地连接在夹具固定机构上,调节夹具内支撑板和夹具固定机构之间的距离和夹具连接在夹具内支撑板的位置,调节各夹具与支撑杆的轴线的夹角,轴承的内圈抵压在夹具上,实现轴承的吊装和拆卸。
技术领域
本发明涉及冶金技术领域,具体而言,涉及一种轴承拆卸辅助装置。
背景技术
轧制技术是冶金技术中的重要组成部分,而轧辊是轧钢机的重要部件,工作条件最为复杂。轧辊主要由辊身、辊颈和轴头三部分组成辊身是轧辊的工作部分,辊颈是与轴承接触的部分,用接头与传动装置相联接。
轧辊轴承是用来支撑轧辊的,保持其在机架中正确位置的重要部件。轧辊轴承是轧机的一个重要部件,其装配、调整、维护质量对轴承寿命、产品尺寸精度、轧机作业率有直接影响。轧钢生产要求轧辊轴承应具有较小的摩擦系数,足够的强度和一定的刚度。
在现代化轧机上,由于轧钢现场轴承都是要定期更换,故轧辊轴承的结构造型形式还要便于快速换辊操作。
传统的轴承吊具是带外钩的三爪吊具,其吊装时必须钩住轴承内圈的边缘,其三个爪与轴承接触的部位面积小,且硬碰硬,易损伤轴承表面;该吊具在吊装时,只是三爪托起轴承底面,上面没有压住轴承上表面,在吊装过程中易使轴承滑脱,不能吊装较大的轴承;三爪的伸缩由支杆、伸缩轴和销轴控制,使用时,需要拔出销轴,伸缩轴下移,缩小三爪形成圆的最小直径,这时插入销轴定位,起吊吊具使其能顺利进入轴承内径,然后拔出销轴,向上起吊吊具,使三爪接触到轴承并托起,完成吊装;其操作复杂,使用不方便,适用范围窄。
为了解决上述技术问题,中国专利申请号:201020193531.4,公开了一种轴承吊具,吊盘上端固定有吊耳,下端周边均布有三个以上的连接件,每个连接件铰接有一个连杆,连杆 的下端铰接有钳臂,钳臂的下端铰接在底座的内端;支架以与连杆相同的分布方式均布在 圆管的四周,各钳臂的中轴分别与与其相对应的支架内端部铰接在一起,支架的外端部铰 接有拉杆,拉杆的另一端铰接在底座的外端;支架的外端的底面为卡接盘;底座的外侧面是与轴承内壁相匹配的圆弧形,底面有可以托起轴承的托盘;在其中一个连杆上固定有吊钩,该连杆下端的支架上有吊钩的卡接突起。
上述轴承吊具结构复杂,不适合950支撑辊轴承拆卸,现有在拆卸950支撑辊轴承时,需要用6mm粗的六角扳手挡住轴承间隙,然后用钢丝绳进行吊装;在吊装时由于受力不均,易导致扳手卡死,从而取出困难。
发明内容
鉴于此,本发明提出了一种轴承拆卸辅助装置,旨在解决现有轴承吊具结构复杂使用困难的问题。
本发明提出了一种轴承拆卸辅助装置,该装置包括:支撑杆、夹具固定机构和夹具内支撑板;其中,所述夹具内支撑板位于所述夹具固定机构的下方且与所述夹具固定机构并列设置;所述夹具固定机构上设置有至少三个夹具,并且,所述夹具的第一端可转动地在所述夹具固定机构上,以使各所述夹具之间作为侧棱构成空间棱台结构;所述夹具内支撑板的周向设置有若干个卡接结构,其与所述夹具一一对应设置,用以卡接对应的所述夹具,以在所述夹具的内周支撑所述夹具;所述支撑杆的底端设置且连接在所述夹具内支撑板的顶壁上,并且,所述支撑杆的上部沿高度方向位置可调地连接在所述夹具固定机构上,用以调节所述夹具内支撑板和所述夹具固定机构之间的距离,同时调节所述夹具连接在所述夹具内支撑板的位置,以调节各所述夹具与所述支撑杆的轴线之间的夹角,以使所述轴承的内圈抵压在所述夹具上,进而实现所述轴承的吊装和拆卸。
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