[发明专利]聚氨酯泡沫体、胶带、它们的用途、及制备聚氨酯泡沫体方法

说明书

本发明涉及聚氨酯泡沫体、胶带、它们的用途、及制备聚氨酯泡沫体方法。能通过用起始混合物的机械发泡获得的聚氨酯泡沫体特别适合作为用于具有阻燃效果的胶带的载体，所述起始混合物包含聚氨酯分散体和至少一种表面活性剂，所述聚氨酯由至少一种多异氰酸酯组分和至少一种多元醇组分构成，其中所述一种多元醇组分或多种多元醇组分的至少一种包含具有阻燃效果并含有两个羟基的至少一种共聚单体。由其制备的胶带例如在如下中的组件的胶粘粘合中得到应用：运输工具，更特别地车辆、飞机或火车，或电子设备，更特别地便携式电子设备。

技术领域

本发明涉及可通过包括聚氨酯分散体且包括至少一种表面活性剂的起始混合物的机械发泡获得的聚氨酯泡沫体，该聚氨酯由至少一种多异氰酸酯组分和至少一种多元醇组分构成，即由其制备。本发明还涉及具有这种聚氨酯泡沫体作为载体的胶带，聚氨酯泡沫体以及胶带的用途，以及制备聚氨酯泡沫体的方法。

背景技术

胶粘剂和胶带通常用于组装两个基材(基板)以形成耐久或永久的粘合。尽管存在多种胶粘剂和胶带，但是创新的基材以及关于最终用途的不断提高的要求需要开发新的压敏胶粘剂组合物(即自胶粘组合物)、配方(配制物)和胶带设计。已经出现的一个重要性质是阻燃性。

因此，存在着许多应用和构造，其中所使用的材料在其低可燃性方面受到立法者的严格的要求。因此，在受到这样的提高的安全性要求的构造中主要采用具有低可燃性的胶粘剂和胶带。这样的构造可见于包括运输在内的领域，例如飞机、火车、公共汽车和其他交通工具，以及电梯。同样在建筑物中，尤其是公众可进入的建筑物中，经常的要求是，以如下方式配备其中所使用的胶带，使得其具有低可燃性或是完全不可燃的。另一实例是计算机技术，其中组件的逐步小型化越来越多地要求使用压敏胶带，同时对这些胶带施加的要求变得越来越多。在简单运行的电路中可出现非常高的温度。在电路上还产生焊接连接的情况下，出现280℃或更高的温度，并且存在的胶带在这样的温度下必须不能点燃。

另外，“阻燃性”和“低可燃性”的概念经常还包括间接方面，例如减少的烟雾和热的产生、以及防止或至少减少有害气体的形成。

除了阻燃胶粘剂组合物之外，这样的胶带的载体也必须具有阻燃性质。然而，特别地对于所述的应用领域，对胶带和/或其载体还有进一步的要求。例如，特别需要发泡的载体。

阻燃泡沫体确实是已知的。例如，将阻燃剂作为另外的组分添加至聚氨酯分散体并且与分散体一起发泡。对于这样的泡沫体的问题在于其经历所添加的阻燃剂的迁移，意味着添加剂在层内迁移或迁移到相邻层中，且因此不能确保在整个泡沫体具有均匀的阻燃效果。

为了消除这种迁移问题，WO 03/042272 A1提出，聚氨酯具有“构建到它们中”拥有阻燃效果的共聚物。因此阻燃效果源自聚氨酯的构建嵌段，且因此不存在迁移。在这种情况下采用的阻燃组分特别地包括含有卤素或含有磷的组分。

US 2010/152374 A1也描述了拥有涂料、胶粘剂组合物或密封物的具有拥有阻燃效果的共聚物的聚氨酯。这里，聚磷酸酯与二异氰酸酯以及与多元醇组分反应。

在这两个公开的说明书中陈述的泡沫体构成硬质(刚性)泡沫体。

然而，在特定的胶粘剂粘合应用的领域中，并非所有聚氨酯/聚氨酯泡沫体都是合适的。例如，对于许多应用，特别需要弹性聚氨酯泡沫体。因此上述聚氨酯不合适。

EP 2 860 028 A1描述了特别适合作为密封物或胶带的聚氨酯泡沫体，其厚度不大于0.2mm。这些泡沫体通过“起泡(frothing)”获得，即聚氨酯分散体的机械击打(beating)或发泡。然而，这些泡沫体不具有阻燃性质。

与具有载体的胶带中的阻燃性质相关的特别的挑战是，即使载体和胶粘剂组合物各自本身具有良好的阻燃性质，对于载体和胶粘剂组合物的组合也不一定如此。始终需要检查胶粘剂组合物和载体的组合在何种程度上满足阻燃性要求。

发明内容