[发明专利]液压缸

说明书

本发明涉及液压设备领域，公开了一种液压缸，所述液压缸包括缸体(1)、活塞(2)和杆体(3)，其中，所述活塞(2)的与所述缸体(1)的内周面贴合的外周面上设置有第一泄压孔(21)，所述活塞(2)内置连通于所述第一泄压孔(21)和所述缸体(1)的有杆腔的第一回油管路(22)。通过上述技术方案，泄压孔和回油管路可以将活塞和缸体间的密封连通到有杆腔，对活塞与缸体间的密封进行泄压，实现降温和排污，以保护活塞与缸体的有效密封。

技术领域

本发明涉及液压设备，具体地，涉及一种液压缸。

背景技术

液压缸包括缸体、杆体、活塞、导向环等部件，其中活塞与缸体之间形成活塞密封，并且杆体与导向环之间形成杆密封，在使用过程中，由于活塞和杆体的往复移动，导致活塞密封与杆密封发生损坏，因此，需要提供一种液压缸以解决密封容易损坏的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压缸，以解决活塞与缸体间密封容易损坏的问题。

为了实现上述目的，本发明提供一种液压缸，所述液压缸包括缸体、活塞和杆体，其中，所述活塞与所述缸体的内周面贴合的外周面上设置有第一泄压孔，所述活塞内置连通于所述第一泄压孔和所述缸体的有杆腔的第一回油管路。

可选择的，所述活塞的外周面上设置有沿周向均匀分布的多个所述第一泄压孔。

可选择的，所述活塞的外周面上设置有第一环形槽，所述第一环形槽中设置有密封结构。

可选择的，所述活塞的外周面上设置有位于所述第一泄压孔沿轴向方向两侧的所述第一环形槽。

可选择的，所述液压缸包括连接于所述缸体的缸底，所述缸体设置有邻近所述缸底并且连通于无杆腔的第一油口。

可选择的，所述液压缸包括设置在所述缸体中的导向环，所述杆体穿过所述导向环，所述导向环与所述杆体的外周面贴合的内周面上设置有第二泄压孔，所述导向环内置连通于所述第二泄压孔和所述缸体的有杆腔的第二回油管路。

可选择的，所述导向环的内周面上设置有沿周向均匀分布的多个所述第二泄压孔。

可选择的，所述导向环的内周面上设置有第二环形槽，所述第二环形槽中设置有密封结构。

可选择的，所述导向环的内周面上设置有位于所述第二泄压孔轴向两侧的所述第二环形槽。

可选择的，所述缸体设置有邻近所述导向环并连通于所述有杆腔的第二油口，所述液压缸包括位于所述缸体外周面上的接口座以及与所述接口座和所述第二油口流体连通的油管。

通过上述技术方案，泄压孔和回油管路可以将活塞和缸体间的密封连通到有杆腔，对活塞与缸体间的密封进行泄压，实现降温和排污，以保护活塞与缸体的有效密封。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明实施方式所述的液压缸的剖视图。

附图标记说明

1 缸体 2 活塞

3 杆体 4 导向环

5 油管 6 接口座

7 缸底

11 第一油口 12 第二油口

21 第一泄压孔 22 第一回油管路