[发明专利]一种封闭式充电桩

说明书

本发明涉及充电桩技术领域，公开了一种封闭式充电桩，其充电枪隐藏于壳体的内部，始终受到壳体的保护，从而不会因砂石、水雾、灰尘等外界因素的影响而破损；另外，由于电控组件、绕线机构、充电枪分别设于电气腔室、电缆收纳腔室、充电枪收纳腔室等不同腔室内，没有集中在一起，而分隔板又具有一定的防水功能，从而对于电控组件而言，其不易受到其他结构的影响，具有更高的安全性，进而，该充电桩不易发生漏电等意外事故。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种封闭式充电桩。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境的影响相对于传统汽车更小，其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高，对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对电动汽车等产品及时充电的设备，一经问世就受到了广泛的关注和认可。

目前，市面上的充电桩各式各样，但大多存在如下问题：

1、充电枪都是外露的，容易受到外界因素的影响而破损，例如附着灰尘、受潮等；

2、充电桩的内部未分隔成不同的空间，电控组件、电缆绕线机构等结构集中在一起，导致安全性不高，容易发生漏电等意外事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种防护性更好，安全性更高的充电桩。

为了实现上述目的，本发明提供了一种封闭式充电桩，其包括壳体、电控组件、绕线机构以及充电枪，所述壳体的内部为功能腔室，所述功能腔室内设有分隔板，且所述分隔板在所述功能腔室内分隔出电气腔室、电缆收纳腔室以及充电枪收纳腔室，所述电控组件设于所述电气腔室内，所述绕线机构设于所述电缆收纳腔室内，所述绕线机构包括可转动的绕线盘，所述绕线盘上缠绕有电缆，所述充电枪设于充电枪收纳腔室内，所述分隔板设有连通所述电缆收纳腔室与所述充电枪收纳腔室的电缆进出口，所述电缆的一端穿过所述电缆进出口并与所述充电枪相连接，所述壳体设有与所述充电枪收纳腔室相连通的开口，且所述开口设有门板。

作为优选方案，所述分隔板包括第一分隔板和第二分隔板，所述第一分隔板将所述功能腔室分隔为第一功能腔室和第二功能腔室，所述第一功能腔室即为所述充电枪收纳腔室，所述第二分隔板设于第二功能腔室内并将所述第二功能腔室分隔为所述电气腔室和所述电缆收纳腔室，所述电缆进出口设于所述第一分隔板上。

作为优选方案，所述门板通过摆动机构与所述第一分隔板或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板相连接，且所述门板可随着所述摆动机构相对于所述壳体作往复的偏移运动，以打开或关闭所述开口。

作为优选方案，所述门板以与所述开口所在的平面保持平行的方式相对于所述壳体作往复的偏移运动。

作为优选方案，所述摆动机构包括弯曲状的第一连杆，所述门板通过所述第一连杆与所述第一分隔板或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板相连接，所述第一连杆的一端与所述门板铰接，所述第一连杆的另一端与所述第一分隔板或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板铰接。

作为优选方案，所述摆动机构包括门轴和弯曲状的第二连杆，所述门轴设于所述第一分隔板上或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板上，所述门板通过所述第二连杆与所述门轴相连接，所述第二连杆的一端与所述门板铰接，所述第二连杆的另一端与所述门轴固定连接。

作为优选方案，所述第一分隔板上或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板上设有与所述电控组件电连接的开关门电机，所述开关门电机与所述门轴传动连接。

作为优选方案，所述门轴的旁侧设有与所述电控组件电连接的门限位开关，所述门轴上设有用于触发所述门限位开关的触发件。