[发明专利]一种协同网关集成于智能警车提高数据传输能力的方法

说明书

本发明公开了一种协同网关集成于智能警车提高数据传输能力的方法，包括以下步骤：S1：智能网关设备的选取；S2：SIM卡的安装；S3：多路智能协同网关的集成安装；S4：传输天线的集成安装；S5信号连接传输，本发明通过采用多路智能协同网关集成到智能警车上，放置位置在汽车后背箱备胎位置，再把天线集成在车顶上，给车载服务器需要网络传输的设备提供高速稳定的网络，同时多路智能协同网关连接到云端，多路4G智能协同网关可以安装1－8张4GSIM卡，并通过智能容错、同步，把传输大幅提高，最高可提高到原一路速度的5倍左右，从而解决多路视频传输带宽不足的问题，提高了数据传输能力，保证了视频传输的稳定性。

技术领域

本发明属于警车数据传输技术领域，具体涉及一种协同网关集成于智能警车提高数据传输能力的方法。

背景技术

数据传输是数据从一个地方传送到另一个地方的通信过程。数据传输系统通常由传输信道和信道两端的数据电路终接设备(DCE)组成，在某些情况下，还包括信道两端的复用设备。传输信道可以是一条专用的通信信道，也可以由数据交换网、电话交换网或其他类型的交换网路来提供。数据传输系统的输入输出设备为终端或计算机，统称数据终端设备(DTE)，它所发出的数据信息一般都是字母、数字和符号的组合，为了传送这些信息，就需将每一个字母、数字或符号用二进制代码来表示。常用的二进制代码有国际五号码(IA5)、EBCDIC码、国际电报二号码(ITA2)和汉字信息交换码(见数据通信代码)

警车上安装了许多的视频设备用来监测实时信息，目前市场上的警车在将4G把数据(主要是车载多路视频数据)传输到后台的时候，一般用的是一路4G，会出现传输带宽存在不足的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种协同网关集成于智能警车提高数据传输能力的方法，通过采用多路智能协同网关集成到智能警车上，放置位置在汽车后背箱备胎位置，再把天线集成在车顶上，给车载服务器需要网络传输的设备提供高速稳定的网络，同时多路智能协同网关连接到云端，多路4G智能协同网关可以安装1－8张4GSIM卡，并通过智能容错、同步，把传输大幅提高，最高可提高到原一路速度的5倍左右，从而解决多路视频传输带宽不足的问题，提高了数据传输能力，保证了视频传输的稳定性，以解决上述背景技术中提出现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种协同网关集成于智能警车提高数据传输能力的方法，包括以下步骤：

S1：智能网关设备的选取，选取适合于汽车后备箱备胎附近或一体化集成车顶内空间大小的多路智能协同网关作为传输设备，备用；

S2：SIM卡的安装，将4G SIM卡安装插入到多路智能协同网关设备上，备用；

S3：多路智能协同网关的集成安装，打开汽车后备箱备胎位置或一体化集成车顶位置，将多路智能协同网关集成安装固定在警车后备箱备胎位置或放置在一体化集成车顶内；

S4：传输天线的集成安装，将传输天线集成安装在警车的车顶位置固定；

S5：信号连接传输，将多路智能协同网关和天线信号连接，再将天线与车载服务器(摄像头、NVR)进行信号连接，通过多路智能协同网关给车载服务器需要网络传输的设备提供高速稳定的网络，同时多路智能协同网关连接到云端。

优选的，所述步骤S1中多路智能协同网关采用模块化的数据接入板卡(PON，CM，EOC),实现快速更换，网络适应性更强，具备多路解调，多路解扰能力，IP分发能力，保证至少4个以上的视频显示设备或移动设备接入。

优选的，所述步骤S1中多路智能协同网关支持4KP60，H.265解码，支持TVOS，安卓多种操作系统，支持2.4G/5G双频11AC。