[发明专利]一种车载GPS定位器用平移翻转装置在审
申请号: | 201910844707.3 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN110576802A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 王秋实 | 申请(专利权)人: | 烟台知兴知识产权咨询服务有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;G01S19/23 |
代理公司: | 37225 烟台双联专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张增辉 |
地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座板 横杆 侧板 平移模块 维修 平移翻转装置 翻转机构 翻转模块 防盗功能 互相连接 活动空间 机构组成 螺栓连接 上侧面板 外力作用 维修过程 有效减少 车载GPS 固定框 固定盘 拐角处 盒子状 盖板 拆卸 报废 移动 配合 | ||
1.一种车载GPS定位器用平移翻转装置,包括底座板(1),其特征在于:所述底座板(1)上侧面板四拐角处均通过一号螺栓(3)连接有固定盘(4),所述固定盘(4)上侧面板中心处一一对应连接有一号电动伸缩杆(5),且所述一号电动伸缩杆(5)上端均通过二号螺栓(6)一一对应连接有连接块(7),且其中两个所述连接块(7)之间通过三号螺栓(8)分别与一号横杆(9)的两端连接,另外两个所述连接块(7)之间通过三号螺栓(8)分别与二号横杆(10)的两端连接,所述一号横杆(9)通过滑块(12)与三号横杆(13)连接,且所述三号横杆(13)相对的另一端通过平移机构(39)与二号横杆(10)连接,且所述三号横杆(13)上侧面板通过翻转机构(14)连接有固定框(16),所述底座板(1)靠近一号横杆(9)的上侧面板一侧边通过侧板安装板(18)连接有一号侧板(19),所述一号侧板(19)相邻的底座板(1)的两侧边均通过侧板安装板(18)连接有二号侧板(20),且所述二号横杆(10)靠近底座板(1)的一侧边通过侧板安装板(18)连接有三号侧板(21);
所述一号侧板(19)的两端与三号侧板(21)的两端分别与二号侧板(20)的两端固定连接,且所述三号侧板(21)的上端通过铰链(22)连接有盖板(23),所述盖板(23)的一侧边固定有连接块(24),所述连接块(24)通过一号轴承(25)连接有二号电动伸缩杆(26),所述二号电动伸缩杆(26)相对的另一端通过二号轴承(27)连接有伸缩杆固定块(28),所述伸缩杆固定块(28)与二号侧板(20)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载GPS定位器用平移翻转装置,其特征在于:所述一号侧板(19)上设有外接线插孔(29),且所述外接线插孔(29)通过延伸线(30)连接有设置在底座板(1)上方的内置插座(31)。
3.根据权利要求2所述的一种车载GPS定位器用平移翻转装置,其特征在于:所述平移机构(39)包括L型固定壳(32),且所述L型固定壳(32)内部一端设置有平移电机(33),所述平移电机(33)一端通过连接轴(34)连接有齿轮(35),且所述齿轮(35)的下端与设置在二号横杆(10)上的齿板(11)啮合连接,所述L型固定壳(32)的下端与三号横杆(13)连接,所述翻转机构(14)包括翻转机构外壳(36),且所述翻转机构外壳(36)下端与三号横杆(13)连接,所述翻转机构外壳(36)内部下端通过翻转电机固定杆(37)连接有翻转电机(38),且所述翻转电机(38)的动力输出端连接有转轴杆(15)。
4.根据权利要求1所述的一种车载GPS定位器用平移翻转装置,其特征在于:所述底座板(1)上设有四个固定穿孔(2),且所述固定穿孔(2)之间的间距相等。
5.根据权利要求1所述的一种车载GPS定位器用平移翻转装置,其特征在于:所述固定框(16)上设有若干固定螺栓(17)。
6.根据权利要求1所述的一种车载GPS定位器用平移翻转装置,其特征在于: 所述一号横杆(9)与二号横杆(10)之间互相平行。
7.根据权利要求1所述的一种车载GPS定位器用平移翻转装置,其特征在于:所述一号侧板(19)、二号侧板(20)和三号侧板(21)的高度相等,且所述一号侧板(19)与三号侧板(21)的形状相同。
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