[发明专利]防爆阀及电池组件有效
申请号: | 201910833228.1 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN112448097B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 曾朝勇 | 申请(专利权)人: | 东莞新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/342 | 分类号: | H01M50/342;H01M10/0525 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 刘永辉;饶智彬 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 电池 组件 | ||
本申请提供一种防爆阀,包括:阀体,所述阀体内部设置有空腔,所述阀体上开设有与所述空腔相连通的进气口,并凹设形成有凹槽,所述阀体的材质包括金属。所述防爆阀通过在阀体上设置凹槽,使在所述防爆阀的厚度方向上,所述阀体在所述凹槽处的厚度最小,从而使所述阀体在其内部压力大于预设压力时,所述凹槽能够先于所述阀体的其它部位爆开,释放所述阀体内部的压力,避免发生爆炸危险。本申请还提供应用上述防爆阀的电池组件。
技术领域
本申请涉及储能器件技术领域,尤其涉及一种防爆阀及应用所述防爆阀的电池组件。
背景技术
汽车动力电池,例如锂离子电池,是可以充电和放电的。动力电池在如下情况时,例如过度充电、被金属导体刺穿极片、热箱测试,动力电池的内部会快速地积聚热量和气体,由此造成动力电池的内部压力增加,严重时导致动力电池的膨胀和爆炸。
动力电池通常设置有防爆阀,当动力电池的内部压力增加到防爆阀的开启压力时,内部气体从防爆阀释放,从而避免动力电池发生爆炸等危险事故。然而,现有的防爆阀结构过于复杂。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种结构简单的防爆阀。
另外,还有必要提供一种包括上述防爆阀的电池组件。
本申请提供一种防爆阀,包括:阀体,所述阀体内部设置有空腔,所述阀体上开设有与所述空腔相连通的进气口,并凹设形成有凹槽,所述阀体的材质包括金属。
进一步地,所述凹槽为环形槽,所述环形槽环绕于所述进气口的外围。
进一步地,所述环形槽的径向截面形状为V形或半圆形。
进一步地,所述环形槽的径向截面的轮廓线包括相互连接的两个弧线段,所述两个弧线段的连接处形成锐角过渡。
进一步地,所述环形槽的径向截面的轮廓线包括相互连接的两个第一直线段,所述两个第一直线段的连接处形成锐角过渡。
进一步地,所述环形槽的径向截面的轮廓线包括两个第二直线段及弧线过渡段,所述弧线过渡段连接所述两个第二直线段。
进一步地,所述防爆阀包括相对设置的顶板与底板以及连接所述顶板及所述底板的侧板,所述进气口及凹槽设置于所述顶板上,在所述防爆阀的厚度方向上,所述凹槽的底部与所述底板之间的垂直距离大约为0.5毫米。
进一步地,所述阀体由金属板折弯形成。
进一步地,所述凹槽通过冲压加工形成。
本申请还提供一种电池组件,包括上述任一种防爆阀以及电池包,所述防爆阀设置于所述电池包上。
进一步地,所述电池包上设置有安装槽及与所述安装槽相连通的出气口,所述防爆阀设置于所述安装槽中并封盖所述出气口,其中,所述出气口的位置与所述进气口的位置相对应,且所述出气口的尺寸小于所述进气口的尺寸。
本申请提供的防爆阀及电池组件,通过在阀体上设置凹槽,使在所述防爆阀的厚度方向上,所述阀体在所述凹槽处的厚度最小,从而使所述阀体在其内部压力大于预设压力时,所述凹槽能够先于所述阀体的其它部位爆开,释放所述阀体内部的压力,避免发生爆炸危险。且所述防爆阀的结构简单,加工容易,降低了成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施方式的防爆阀的立体结构示意图。
图2是图1所示防爆阀沿II-II的剖视图。
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