[发明专利]一种均载推力轴承

说明书

本发明公开了一种均载推力轴承，包括推力基环、设置在推力基环上且与推力基环同轴的环形槽、若干个设置在环形槽内的均载块、若干个设置在环形槽内与均载块间隔分布且通过楔面传动连接的支撑块，所述的均载块包括至少一个与推力基环固定连接的静均载块和若干个滑动设置在环形槽内的动均载块，所述的支撑块上的楔面朝向相反，所述的支撑块连接有推力瓦块。本发明的有益效果是：本方案能够将推力瓦块的受力不均匀反映到支撑块的轴向滑动上，进而通过斜楔面的传动转变为均载块的周向滑动，经过整圈均载块与支撑块的协同动作，根据推力瓦块的受力情况自适应调整推力瓦块和推力盘之间的间隙实现均载，有利于避免推力瓦块过载失效和延长轴承使用寿命。

技术领域

本发明涉及推力轴承技术领域，具体是一种均载推力轴承。

背景技术

滑动推力轴承因其承载能力大广泛应用于高速重载装备如汽轮发电机组当中，推力轴承用于承受蒸汽力产生的轴向推力并对转子进行轴向限位。

推力轴承分为固定瓦块推力轴承和可倾瓦块推力轴承，前者因多个固定推力瓦块间受力不均用于承受小推力的场合。可倾瓦推力轴承分为Michell式和Kingsbury式，前者为线支撑，后者为点支撑，两者设计精妙结构复杂，用于承受中等推力的场合。

随着机组推力的进一步提高，上述固定瓦块式、Michell式和Kingsbury式推力轴承因多个瓦块受力不均、线支撑和点支撑接触应力大易疲劳失效，同时轴承结构复杂降低了设备的可靠性和可维护性。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提供了一种均载推力轴承，用于使瓦块能够均匀受力，减小轴承应力，避免轴承疲劳失效。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种均载推力轴承，包括环形的推力基环、设置在推力基环上且与推力基环同轴的环形槽、若干个设置在环形槽内的均载块、若干个设置在环形槽内与均载块间隔分布且通过楔面传动连接的支撑块，所述的均载块包括至少一个与推力基环固定连接的静均载块和若干个滑动设置在环形槽内的动均载块，所述的支撑块上的楔面朝向相反，所述的支撑块连接有推力瓦块。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的支撑块上设置有与推力基环轴线平行的长条孔，所述的环形槽内设置有与长条孔配合安装的支撑块限位销，支撑块通过支撑块限位销与长条孔的配合沿着推力基环的轴向与推力基环滑动连接。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的环形槽的底部设置有若干个用于对均载块限位的均载块限位销，所述的动均载块上设置有直径大于均载块限位销且与均载块限位销配合使用的动均载块限位孔。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的推力瓦块转动安装在支撑块上。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的推力瓦块与支撑块通过球面连接。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的推力瓦块围绕形成圆环形。

本方案所取得的有益效果是：本方案能够通过支撑块与均载块的斜楔面传动起到分散力的作用，以此便于将推力瓦块的受力不均匀反映到支撑块的轴向滑动上，进而通过斜楔面的传动转变为均载块的周向滑动，经过整圈均载块与支撑块的协同动作，根据推力瓦块的受力情况自适应调整推力瓦块和推力盘之间的间隙实现均载，有利于避免推力瓦块过载失效和延长轴承使用寿命。

附图说明

图1为本方案的结构示意图；

图2为推力基环的结构示意图；

图3为推力瓦块调节示意图。

其中：1-推力盘，2-楔面，3-推力瓦块，4-静均载块，5-均载块限位销，6-动均载块，7-支撑块，8-支撑块限位销，9-推力基环，91-环形槽。

具体实施方式