[发明专利]可自适应匹配输送带速度的对接结构及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201910779404.8 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN110386431A 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 王志强 申请(专利权)人: 漳州佳龙科技股份有限公司
主分类号: B65G37/00 分类号: B65G37/00;B65G47/53;B65G23/26;B65G23/30;F16H7/08
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 陈方淮;蔡学俊
地址: 363000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 主动传动轮 转轴端部 输送带 过渡输送带 后输送带 前输送带 出料 从动传动轮 单向离合器 自适应匹配 传动连接 对接结构 转轴 交接 保证
【权利要求书】:

1.一种可自适应匹配输送带速度的对接结构,其特征在于:包括经中间的过渡输送带对接的前输送带和后输送带,所述前输送带出料端的转轴端部安装有第一主动传动轮,所述第一主动传动轮与前输送带出料端的转轴之间设置有只允许转轴单向带动第一主动传动轮转动的第一单向离合器;所述过渡输送带进料端的转轴端部安装有与所述第一主动传动轮传动连接的第一从动传动轮;所述后输送带进料端的转轴端部安装有第二主动传动轮,所述第二主动传动轮与后输送带进料端的转轴之间设置有只允许转轴单向带动第二主动传动轮转动的第二单向离合器;所述过渡输送带出料端的转轴端部安装有与所述第二主动传动轮传动连接的第二从动传动轮。

2.根据权利要求1所述的可自适应匹配输送带速度的对接结构,其特征在于:所述第一主动传动轮和第一从动传动轮为齿轮,第二主动传动轮和第二从动传动轮为链轮。

3.根据权利要求2所述的可自适应匹配输送带速度的对接结构,其特征在于:所述第一主动传动轮和第一从动传动轮通过中间与两者啮合的过渡齿轮传动连接。

4.根据权利要求2所述的可自适应匹配输送带速度的对接结构,其特征在于:位于第二从动传动轮的下方安装有张紧链轮,所述第二主动传动轮、第二从动传动轮和张紧链轮通过套装于三者上的传动链条传动连接。

5.根据权利要求4所述的可自适应匹配输送带速度的对接结构,其特征在于:所述前输送带和过渡输送带共同安装在前输送架上,所述后输送带安装于后输送架上,所述后输送架旁侧固定连接有用以安装张紧链轮的安装座,所述安装座上设置有与其滑动配合的配重块,所述张紧链轮转动安装于所述配重块上。

6.一种如权利要求1所述可自适应匹配输送带速度的对接结构的工作方法,其特征在于:在前输送带上的物料进入过渡输送带之前,控制前输送带的速度变化到大于后输送带速度使过渡输送带速度与前输送带速度一致,在该物料进入过渡输送带后且该物料从过渡输送带进入后输送带之前,控制前输送带的速度变化到小于后输送带速度使过渡输送带速度与后输送带速度一致,该物料进入后输送带,完成一个物料的交接输送工作。

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