[发明专利]具有自动调节滑阀位置的压缩机及空调系统

说明书

本发明提供一种具有自动调节滑阀位置的压缩机及空调系统。压缩机包括：转子对；滑阀；第一气缸；第二气缸；所述第一活塞和所述第二活塞共同带动所述滑阀与所述转子对产生相对滑动或相对静止。本发明提供的具有自动调节滑阀位置的压缩机及空调系统，在滑阀的两端分别设置气缸，从而在两个气缸内分别引入压缩机的排气压力和冷凝压力，利用两个压力的差值驱动滑阀移动，而当排气压力和冷凝压力存在差值时，滑阀能够在第一时间进行移动，并且在移动过程中使压缩机的排气压力会与冷凝压力趋于相等，增加了滑阀的反应效率和调节的精度，从而达到自动调节滑阀的目的，克服了需要在压缩机内部额外设置滑阀调节机构等，有效降低压缩机的结构复杂度。

技术领域

本发明涉及压缩装置技术领域，特别是一种具有自动调节滑阀位置的压缩机及空调系统。

背景技术

由于冷量消耗和环境温度的时刻变化，制冷系统在运行中的蒸发温度和冷凝温度及其对应饱和压力随之变化，由此制冷压缩机在系统中时刻面临着进气口之前和排气口之后的压力变化；同时，对于螺杆式压缩机而言，当压缩机的排气压力低于排气口之后冷凝压力时，需要螺杆转子额外做功将转子对里的气体强制挤出，降低压缩机效率，当压缩机的排气压力高于排气口之后冷凝压力时，说明驱动机械在压缩过程中已经存在不必要的额外功耗，此时也会降低压缩机效率。因此，螺杆压缩机自身需进行相应的内压比/内容积比调节，在蒸发压力(即吸气压力)和冷凝压力不断变化的过程中，保证排气压力总是尽可能地接近冷凝压力，以实现在不同工况下的设备高效率运行，现有技术中均采用滑阀驱动机构(包括手动摇柄丝杆、伺服气缸和液压油缸等)驱动滑阀移动，然而滑阀驱动机构的调节命令来自人工观察并手动操作或基于机组上压力或温度检测结果反馈电信号进行调节，造成压缩机结构复杂，且可靠性和精确度难以保证。

发明内容

为了解决滑阀驱动机构可靠性和精确性低的技术问题，而提供一种利用排气压力和冷凝压力的差值驱动滑阀移动的具有自动调节滑阀位置的压缩机及空调系统。

一种压缩机，包括：转子对，具有吸气端和排气端，且所述吸气端和所述排气端之间设置有封闭齿槽；滑阀，设置于所述转子对上，且能够相对所述转子对自由滑动，所述滑阀上设置有与所述封闭齿槽连通的第一通孔；第一气缸，具有第一活塞，所述第一活塞通过第一连杆与所述滑阀的第一端连接，且所述第一活塞、所述第一连杆和所述滑阀内设置有第一气压通道，所述第一气压通道的一端与所述第一通孔连通，另一端与所述第一气缸内部连通；第二气缸，具有第二活塞，所述第二活塞通过第二连杆与所述滑阀的第二端连接，且所述第二活塞、所述第二连杆和所述滑阀内设置有第二气压通道，所述第二气压通道的一端与所述排气端连通，另一端与所述第二气缸连通；所述第一活塞和所述第二活塞共同带动所述滑阀与所述转子对产生相对滑动或相对静止。

所述第一通孔到所述排气端的距离小于所述第一通道到所述吸气端的距离。

所述第一活塞在所述第一气缸内的行程和所述第二活塞在所述第二气缸内的行程尺寸相同。

所述封闭齿槽沿所述吸气端至所述排气端分为依次连通的吸气部、压缩部和排气部，且在所述行程的范围内，所述第一通孔与所述排气部连通。

所述压缩机还包括壳体，所述转子对和所述滑阀均设置于所述壳体内，且所述排气端与所述壳体之间围成排气腔，所述第二气压通道的一端与所述排气腔连通，另一端与所述第二气缸连通。

在所述滑阀自由滑动中包括：当所述排气腔内的压力大于所述排气部的压力时，所述滑阀向所述第一气缸方向滑动；当所述排气腔内的压力小于所述排气部的压力时，所述滑阀向所述第二气缸方向滑动；当所述排气腔内的压力等于所述排气部的压力时，所述滑阀与所述转子对保持相对静止。

当所述排气腔内的压力与所述排气部的压力的差值的绝对值小于所述滑阀受到的摩擦力时，所述滑阀与所述转子对保持相对静止。

所述第一气缸内设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述第一活塞抵接，另一端与所述第一气缸的底部抵接。