[发明专利]一种车辆散热器

说明书

本发明公开了一种车辆散热器，包括出水箱，出水箱上设有加料口，出水箱的一端设有降温管，降温管的另一端设有进水箱，进水箱上设有加水口，进水箱和出水箱之间设有加固横杆，加固横杆的外侧设有固定块，固定块内设有空腔，空腔内滑动连接有滑板，滑板内设有滑杆，滑杆上套接有第一弹簧，滑杆的一端穿过固定块与拉柄连接，滑杆的另一端穿过固定块通过插孔滑动连接于连接块内，该车辆散热器可以快速的将车辆散热器从车辆的后背箱中拆卸和安装，操作简单方便，该车辆散热器内部的风扇、电机和滤网方便进行拆卸，使得车辆散热器本身方便清理和维修，并且操作方便灵活。

技术领域

本发明涉及车辆散热器技术领域，具体为一种车辆散热器。

背景技术

在我们的日常生活中散热器的种类是很丰富：有笔记本散热器、车辆散热器等等，车辆散热器通常给发动机进行散热，降低发动机的温度，延长发动机的使用寿命，但是现有技术中的车辆散热器还存在以下不足。

现有的车辆散热器一般采用螺栓直接固定在车辆的后备箱内，由于后备箱内东西较多，使得操作人员采用螺丝刀下螺栓时很不方便，使得在对散热器进行清理和更换时，拆卸散热器通常很麻烦，并且散热器内的滤网、扇叶和电机需要进行清理和更换，由于现有的结构较为固定，使得清理维修工作十分不便。

发明内容

本发明的目的在于提供车辆散热器，以解决散热器清理和维修不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆散热器，包括出水箱，所述出水箱上设有加料口，所述出水箱的一端设有降温管，所述降温管的另一端设有进水箱，所述进水箱上设有加水口，所述进水箱和出水箱之间设有加固横杆，所述加固横杆的外侧设有固定块，所述固定块内设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑板，所述滑板内设有滑杆，所述滑杆上套接有第一弹簧，所述滑杆的一端穿过固定块与拉柄连接，所述滑杆的另一端穿过固定块通过插孔滑动连接于连接块内，所述进水箱的外侧设有外螺纹块，所述外螺纹块的外侧通过内螺纹槽螺纹连接有外框，所述外框内滑动连接有竖板，所述竖板通过第一螺栓固定连接于外框内，所述竖板的一端设有电机，所述电机的一端设有电机轴，所述电机轴的一端穿过竖板与扇叶连接，所述电机轴转动连接于竖板内。

优选的，所述出水箱上设有出水软管，所述加水口上设有加水软管。

优选的，所述连接块的下端固定连接于车辆内。

优选的，所述外螺纹块和内螺纹槽为圆形。

优选的，所述外框的外侧接触连接有连块，所述连块内设有滤网板。

优选的，所述外框的外侧设有连接板。

优选的，所述连接板通过第二螺栓固定连接于外框上。

优选的，所述连接板的一端设有插接块，所述插接块通过插接孔滑动连接于连块内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：1.该车辆散热器可以快速的将车辆散热器从车辆的后背箱中拆卸和安装，操作简单方便。

2.该车辆散热器内部的风扇、电机和滤网方便进行拆卸，使得车辆散热器本身方便清理和维修，并且操作方便灵活。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的A处放大图；

图3为本发明的B处放大图；

图4为本发明的电路图。