[发明专利]基于声环境的城市轨道交通高架线规划方法和装置

说明书

本发明提供了一种基于声环境的城市轨道交通高架线规划方法和装置，涉及城市轨道交通的技术领域，包括获取关键参数，其中，关键参数为根据城市轨道交通高架线特性简化后得到的特征参数，关键参数由列车速度、廊道宽度、屏障类型、行车密度组成；根据列车噪声修正量，对城市轨道交通高架线进行规划，采用复杂修正参数简化后的关键参数，便于规划工作人员实现轨道交通高架线规划优化工作。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通技术领域，尤其是涉及一种基于声环境的城市轨道交通高架线规划方法和装置。

背景技术

在现今科技进步、发展高速的情况下，噪声污染是一种很常见的对人们生活影响较大的污染。目前在各种轨道交通规划设计时，都会将轨道交通产生的噪声情况，即轨道交通高架线声环境影响，作为线路规划设计的一个重要指标。当前，对于城市轨道交通高架线的规划来说，涉及的修正参数较为复杂，规划过程较为繁琐，不利于规划工作人员的实际操作。

发明内容

本发明的目的在于提供基于声环境的城市轨道交通高架线规划方法和装置，采用复杂修正参数简化后的关键参数，便于规划工作人员实现轨道交通高架线规划工作。

第一方面，本发明实施例提供一种基于声环境的城市轨道交通高架线规划方法，包括：

获取关键参数和声环境影响参数预设规则，其中，所述关键参数为根据城市轨道交通高架线特性简化后得到的特征参数，所述关键参数由列车速度、廊道宽度、屏障类型、行车密度组成；

根据所述关键参数与所述声环境影响参数预设规则，得到列车噪声修正量；

根据所述列车噪声修正量，对城市轨道交通高架线进行规划。

在可选的实施方式中，根据所述列车噪声修正量，对城市轨道交通高架线进行规划，包括：

根据所述列车噪声修正量对轨道噪声进行修正，得到噪声修正结果；

通过噪声修正结果对城市轨道交通高架线规划进行优化。

在可选的实施方式中，根据所述列车噪声修正量对轨道噪声进行修正，得到噪声修正结果，包括：

通过降低所述列车速度，减小列车噪声值。

在可选的实施方式中，根据所述列车噪声修正量对轨道噪声进行修正，得到噪声修正结果，还包括：

通过增大所述廊道宽度、增大对所述轨道噪声的几何发散衰减量。

在可选的实施方式中，根据所述列车噪声修正量对轨道噪声进行修正，得到噪声修正结果，还包括：

根据所述屏障类型确定屏障衰减量，通过加装所述屏障类型的屏障，增大对所述轨道噪声的所述屏障衰减量。

在可选的实施方式中，根据所述列车噪声修正量对轨道噪声进行修正，得到噪声修正结果，还包括：

通过减小轨道所述行车密度，减小列车噪声等效声级对所述轨道噪声的修正量。

在可选的实施方式中，在根据所述列车噪声修正量，对城市轨道交通高架线进行规划之前，还包括：

根据轨道噪声与环境噪声的比对差值，对轨道噪声与环境噪声的叠加效果进行识别。

在可选的实施方式中，根据轨道噪声与环境噪声的比对差值，对轨道噪声与环境噪声的叠加效果进行识别，包括：

当环境噪声超过预设环境噪声值时，将环境噪声与轨道噪声进行比对；

判断所述环境噪声与所述轨道噪声的比对差值是否在噪声预设阈值范围内；

若是，则在所述轨道噪声与所述环境噪声的叠加结果未达标情况下，执行根据所述列车噪声修正量，对城市轨道交通高架线进行规划的步骤；