[发明专利]数据通信系统中轨旁传输媒介的故障检测方法及装置

说明书

本发明提供了一种数据通信系统中轨旁传输媒介的故障检测方法及装置。该方法包括：当小车移动到对应传输媒介的指定位置时，通过发送设备在传输媒介的一端沿着轨道发送数据包；接收设备接收发送设备发出的数据包，并根据设定时间段内接收到的数据包的数量和数据包的大小，计算出接收设备在传输媒介的指定位置上的吞吐量；判断接收设备在传输媒介的指定位置上的吞吐量是否位于传输媒介正常工作时吞吐量曲线的置信区间内，根据判断结果确定传输媒介的指定位置的工作状态是否正常。本发明可以有效地判断出传输媒介是否出现故障以及故障点的位置，能用于漏泄电缆和波导管等传输媒介的故障监测。

技术领域

本发明涉及传输媒介故障检测技术领域，尤其涉及一种数据通信系统中轨旁传输媒介的故障检测方法及装置。

背景技术

城市轨道交通数据通信系统的运行质量与传输媒介有着密切的关系。为了保证列车的运行安全，一般在轨道旁安装传输媒介以实现列车和地面的双向通信。在隧道中由于存在大量的同频无线信号的干扰，无线自由波的传输受到很大的影响，因此，轨道交通中的数据通信系统通常采用一些特殊的传输媒介，比如漏泄电缆或者漏泄波导管，以保证数据通信系统的有效运行。

漏泄电缆或漏泄波导等传输媒介的传输性能对数据通信系统的可靠性与实时性有着至关重要的影响。因此，在系统设备的日常检查与维护时，需要检查传输漏泄电缆或漏泄波导等传输媒介是否折断、变形或损坏，以及确定故障的位置，以便于及时维护，保障系统安全运行。

目前，现有技术中的对传输媒介的故障进行监测的方法包括：利用射频仪向被测传输媒介发送射频信号，再对被测传输媒介反射回来的射频信号进行频域处理，把输入信号的傅里叶变换与被测漏缆的频响特性进行卷积，再对卷积结果进行傅里叶逆变换，获得时域信息后即可得到被测传输媒介的驻波比，从而可以判断被测传输媒介是否存在故障，以及故障点的位置。

上述现有技术中的对传输媒介的故障进行监测的方法的缺点为：由于高频芯片很难制造，导致该监测方法研发技术门槛较高。另一方面，由于传输媒介物理层的性能并不能准确反映出高层业务的好坏，该方法存在很大的误差。

发明内容

本发明的实施例提供了一种数据通信系统中轨旁传输媒介的故障检测方法及装置，以克服现有技术的问题。

为了实现上述目的，本发明采取了如下技术方案。

根据本发明的一个方面，提供了一种数据通信系统中轨旁传输媒介的故障检测方法，将传输媒介平行放置于轨道旁，将接收设备放置在小车上，所述小车在所述轨道上移动，将发送设备与所述传输媒介的一端连接，所述方法具体包括：

当所述小车移动到对应所述传输媒介的指定位置时，通过发送设备在所述传输媒介的一端沿着所述轨道发送数据包；

所述接收设备接收所述发送设备发出的数据包，并根据设定时间段内接收到的数据包的数量和数据包的大小，计算出接收设备在所述传输媒介的指定位置上的吞吐量；

判断所述接收设备在所述传输媒介的指定位置上的吞吐量否位于所述传输媒介正常工作时吞吐量曲线的置信区间内，根据判断结果确定所述传输媒介的指定位置的工作状态是否正常。

优选地，所述的将传输媒介平行放置于轨道旁，将接收设备放置在小车上，所述小车在所述轨道上移动，将发送设备与所述传输媒介的一端连接，包括：

所述发送设备包括计算机、耦合器和通信设备，所述计算机与所述耦合器、通信设备电路连接，所述发送设备中的耦合器通过地面无线接入节点与所述传输媒介的一端连接，所述发送设备中的通信设备在传输媒介的一端沿着轨道发送数据包，所述发送设备中的计算机控制所述数据包的发送速率、大小和数量；

所述接收设备包括车载移动终端、耦合器和车载通信设备，所述车载移动终端与所述耦合器、车载通信设备电路连接，所述车载通信设备接收并存储所述发送设备发送的数据包，所述车载移动终端根据车载通信设备接收到的数据包计算出接收设备的吞吐量。