[发明专利]一种废旧动力电池拆解设备

说明书

本发明公开一种废旧动力电池拆解设备，包括下料机构以及下料通道，所述下料通道由下滑段与翻转段组成，所述下滑段上部具有液氮硬塑机构，下部具有第一碎冰部，翻转段中具有第二碎冰部，所述翻转段下端连接平移段，平移段末端设有端部碎冰气缸，翻转段与平移段连接端设有单向下压的碎冰板，所述平移段底部设有若干镂空位，平移段下方为碎冰收集箱。本发明针对汽车废旧动力电池的自动化拆解，高效破开动力电池的金属或塑料外壳，对电池内芯几乎无损，可实现电池内芯的选择性回收，实现短程化材料再生，提高效率及安全性。

技术领域

本发明属于废旧动力电池处理技术领域，尤其涉及一种废旧动力电池拆解设备。

背景技术

从2018-2019年开始，有大量的动力电池进入退役期，退役动力电池的回收利用是新能源汽车产业链中的重要环节之一，也是环境风险最高、技术进步需求最迫切的环节。所以对退役电池的余能检测、拆解、梯次利用、材料的精细化分选、资源精深利用进行创新研发，研究具有一定独立性、有别于传统工业体系的回收利用产业链。

目前，由于没有统一的生产标准，现有的动力电池形状不一，拆解极为困难，针对新能源汽车行业的动力电池，主要还是长方体居多，这种动力电池外表面有着金属或硬塑壳体，若采用破坏式拆解，容易引起爆炸，且内部的电池芯组完全无法利用，若采用无损拆解，则大部分需要手工拆卸，不仅工作量大，且同样极为困难，并具有一定的安全隐患。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种废旧动力电池拆解设备，可快速破解动力电池表面的金属或塑料壳体，对电池内芯几乎无损，提高拆解效率及安全性。

为解决上述的技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种废旧动力电池拆解设备，包括下料机构以及下料通道，所述下料通道由下滑段与翻转段组成，所述下滑段上部具有液氮硬塑机构，下部具有第一碎冰部，翻转段中具有第二碎冰部，所述翻转段下端连接平移段，平移段末端设有端部碎冰气缸，翻转段与平移段连接端设有单向下压的碎冰板，所述平移段底部设有若干镂空位，平移段下方为碎冰收集箱。

本发明的液氮硬塑机构包括分别位于下滑段上部上表面的液氮进口，及位于下滑段上部下表面的液氮出口，且液氮进口通过导管与第一液氮储存罐连接，液氮出口通过导管连接第二液氮储存罐。

本发明的第一液氮储存罐罐口向下倾斜放置，第二液氮储存罐罐口向上竖直放置。

本发明的下滑段与翻转段呈V型，动力电池从下滑段进入翻转段时在重力作用下翻转。

本发明的第一碎冰部位于下滑段上表面，第二碎冰部位于翻转段上表面，且第一碎冰部与第二碎冰部均由若干碎冰锤组成，各碎冰锤均由对应的气缸驱动，或两碎冰部各设置有至少一组曲轴联动机构驱动对应的碎冰锤。

本发明的端部碎冰气缸的推动面设有第一凸粒。

本发明的碎冰板面向平移段一面设有第二凸粒，且碎冰板下压时，第二凸粒进入平移段底部的镂空位中。

本发明的碎冰板两侧设有弹性组件，碎冰板下端设有限位块。

本发明的平移段一侧设有推料气缸。

本发明本着技术先行原则，针对汽车废旧动力电池形成自动化拆解，利用液氮快速硬塑动力电池的金属或塑料外壳，并且高效破开动力电池被硬塑脆化的金属或塑料外壳，对电池内芯几乎无损，电池内芯可以选择破坏式分解分离，或者回收利用，实现电池内芯的选择性回收，实现短程化材料再生，提高拆解效率，防范生产安全事故的发生。

附图说明：

图1是涉及本发明的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。