[发明专利]选择备降机场的方法、装置和计算机设备在审
| 申请号: | 201910757865.5 | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN110443523A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 李孟格;果旭;杨明 | 申请(专利权)人: | 中国国际航空股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
| 代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 包莉莉;武晨燕 |
| 地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机场 航班 计算机设备 排序 管理 | ||
1.一种选择备降机场的方法,其特征在于,包括:
获取允许航班备降的多个候选机场;
根据每个候选机场的各备降参数的分值,计算每个候选机场的备降分值;
按照每个候选机场的备降分值,对所述航班的多个候选机场进行排序,以从所述多个候选机场中确定出备降机场。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据各备降参数的分值,计算每个候选机场的备降分值,包括:
获取每个备降参数对应的权重系数;
根据各备降参数的分值以及对应的权重系数,计算每个候选机场的备降分值。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:
根据所述备降参数的分值,更新所述备降参数对应的权重系数。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
按预设时间间隔,更新每个候选机场的各备降参数的分值。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
如果所述候选机场的至少一个备降参数的分值发生变化,则重新计算所述候选机场的备降分值。
6.根据权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述备降参数包括航班参数和/或环境参数;所述航班参数包括机型参数、航线参数、飞机载油量参数和机组人员适应度中的至少一个;所述环境参数包括候选机场天气参数、候选机场航行通告参数和候选机场备降难易度中的至少一个。
7.一种选择备降机场的装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取允许航班备降的多个候选机场;
第一计算模块,用于根据每个候选机场的各备降参数的分值,计算每个候选机场的备降分值;
排序模块,用于按照每个候选机场的备降分值,对所述航班的多个候选机场进行排序,以从所述多个候选机场中确定出备降机场。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述第一计算模块包括:
获取子模块,用于获取每个备降参数对应的权重系数;
计算子模块,用于根据各备降参数的分值以及对应的权重系数,计算每个候选机场的备降分值。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,还包括:
第一更新模块,用于根据所述备降参数的分值,更新所述备降参数对应的权重系数。
10.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:
第二更新模块,用于按预设时间间隔,更新每个候选机场的各备降参数的分值。
11.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:
第二计算模块,用于如果所述候选机场的至少一个备降参数的分值发生变化,则重新计算所述候选机场的备降分值。
12.根据权利要求7至11任一项所述的装置,其特征在于,所述备降参数包括航班参数和/或环境参数;所述航班参数包括机型参数、航线参数、飞机载油量参数和机组人员适应度中的至少一个;所述环境参数包括候选机场天气参数、候选机场航行通告参数和候选机场备降难易度中的至少一个。
13.一种用于选择备降机场的计算机设备,其特征在于,包括:
存储器,其上存储有计算机可执行指令;
处理器,其可访问所述存储器并执行存储在所述存储器上的所述计算机可执行指令,所述计算机可执行指令在被所述处理器执行时,使得所述计算机设备执行如权利要求1至6中任一项所述的选择备降机场的方法。
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