[发明专利]一种太阳能汽车的薄膜太阳能板自动收卷装置在审
申请号: | 201910746840.5 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110445461A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 张波 | 申请(专利权)人: | 张波 |
主分类号: | H02S30/20 | 分类号: | H02S30/20;H02S40/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收卷机构 车体 伸缩组件 收卷组件 薄膜太阳能板 自动收卷装置 薄膜太阳能 太阳能汽车 卡合组件 新能源汽车 对称设置 发电效率 降低设备 驱动机构 水平设置 太阳能板 传统的 收卷 配合 | ||
本发明公开了一种太阳能汽车的薄膜太阳能板自动收卷装置,属于新能源汽车技术领域,包括车体,所述车体的顶部设有前收卷机构、后收卷机构和驱动机构,前收卷机构和后收卷机构分别朝向车体的前端和后端设置,前收卷机构和后收卷机构结构相同且均包括收卷组件、两个伸缩组件和两个卡合组件,收卷组件呈水平设置在车体的顶部,两个伸缩组件呈对称设置在收卷组件的两端,两个卡合组件分别安装在两个伸缩组件上。本发明利用薄膜太阳能卷代替传统的太阳能板,能够降低设备整体重量和厚度,此外,通过前收卷机构和后收卷机构的设置,能大幅度的提高薄膜太阳能卷的展开面积,提高发电效率,并且在收卷和展开的过程中无需人工配合,操作方便。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种太阳能汽车的薄膜太阳能板自动收卷装置。
背景技术
随着太阳能技术的不断进步,太阳能板业逐渐变的越来越薄,甚至现有的薄膜太阳能板其厚度已经和薄膜差不多。除此之外,与太阳能板相比,薄膜太阳能板还具有以下优点:1、在弱光程度下其发电性能非常好。2、在光照强度相同的情况下与其他电池相比功率损失少。3、薄膜太阳能电池拥有非常好的功率温度系数。4、光传输和发电量大,且制作时只需少量硅原料。5、完全不会出现内部短路问题。6、薄膜太阳能电池体积薄,原材料普遍,且能够与建材进行整合性应用。因此,将薄膜太阳能板替换普通的太阳能板安装在太阳能汽车上不仅能够降低重量,降低能源消耗,还能够降低设备的整体厚度。
中国专利号为201720295889.X公布了一种车顶太阳能薄膜组件及太阳能汽车,其中,该组件包括:用于固定在车顶的托架,所述托架上固定设置有托板,所述托板具有单曲面顶面;太阳能薄膜电池,固定贴覆在所述顶面上;压条,所述太阳能薄膜电池的四周通过压条压在所述托板上。本实用新型提供的车顶太阳能薄膜组件彻底解决了太阳能薄膜电池无法安装在双曲面车顶的问题,并使安装使用寿命延长,结构简单,且不影响车的整体外形,车辆可以选装。上述专利直接将薄膜太阳能板展开安装在车顶,这使得薄膜太阳能板接收太阳光的面积不超过车顶的面积,限制了太阳能发电的效率。
中国专利号为201520470195.6公布了轿车太阳能薄膜伞装置,其中:包括设于轿车后部的太阳能薄膜板容置腔,太阳能薄膜板容置腔中放置有折叠状态的太阳能薄膜板,太阳能薄膜板连接有蓄电池,太阳能薄膜板容置腔的下部设置有升降装置,升降装置包括有升降杆、升降电机,升降电机能推动升降杆上升或下降,太阳能薄膜板连接有收展电机,收展电机能推动太阳能薄膜板展开或折叠,轿车太阳能薄膜伞装置还包括有中控装置,中控装置连接升降电机和收展电机并控制其运作,蓄电池连接中控装置、升降电机和收展电机并为之供电,太阳能薄膜板容置腔前端开口,当太阳能薄膜板展开时,太阳能薄膜板向车体前方伸展遮蔽车体上方。上述专利在使用时薄膜太阳能板进行收缩和展开时,均需要人工牵引薄膜太阳能板的自由端,避免车顶的不规则形状对薄膜太阳能板造成损伤,不仅降低了薄膜太阳能板收卷和展开的速度,使用起来也极为不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种太阳能汽车的薄膜太阳能板自动收卷装置,以解决现有技术中薄膜太阳能板接收光线面积有限以及收卷和展开不方便的技术问题。
本发明提供一种太阳能汽车的薄膜太阳能板自动收卷装置,包括车体,所述车体的顶部设有前收卷机构、后收卷机构和驱动机构,所述驱动机构位于前收卷机构、后收卷机构之间且前收卷机构、后收卷机构均与驱动机构连接,所述前收卷机构和后收卷机构分别朝向车体的前端和后端设置,所述前收卷机构和后收卷机构结构相同且均包括收卷组件、两个伸缩组件和两个卡合组件,所述收卷组件呈水平设置在车体的顶部,两个所述伸缩组件呈对称设置在收卷组件的两端,两个卡合组件分别安装在两个伸缩组件上。
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