[发明专利]一种方便拆装传送带的机械传输设备在审
申请号: | 201910731520.2 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN110294260A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖南高福星智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G23/04;B65G23/22;B65G23/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 杆体 拆装 机械传输设备 方便拆装 传动轴 传送轴 连接座 轴承座 架体 支板 拆装方便 调节螺杆 轨道板 张紧度 底座 断开 分隔 转套 电机 | ||
本发明公布了一种方便拆装传送带的机械传输设备,包括架体、传动机构和电机,架体包括底座、第一支板、轨道板、第二支板、第一连接座、第二连接座和调节螺杆,传动机构包括第二轴承座、转套和传动轴,第二轴承座设有两对,传动轴从中部分隔成第一杆体和第二杆体,本发明的有益效果是,结构新颖,功能实用,通过将传送轴断开成第一杆体和第二杆体,第二杆体的拆装实现传送带的拆装,第二杆体的拆装方便使传送带的拆装也比较方便,而且,在进行传送带的安装之后,本装置还能调节两个传送轴之间的距离,从而使传送带处于合适的张紧度。
技术领域
本发明涉及传输设备技术领域,具体涉及一种方便拆装传送带的机械传输设备。
背景技术
车间生产时,传送带是连接各道工序之间的纽带,担负着产品运输和原料成品输送的功能,在各个车间中比不可少。
为保证传送带的结构强度,传送带一般一体成型的环形结构,避免接口处的强度较低,或接口的凹凸不平产生的磨损使传送带从接口处断裂,传送带在使用一段时间后需要进行更换,一体成型的结构使其在安装和更换时比较麻烦,必须将传动轴进行拆除进行安装,这就造成传送带的安装和拆卸时间较长,耽误生产时间,而且传送带的尺寸在生产加工时存在细小的区别,而一般的传送设备的传动轴位置固定,这就造成尺寸差异的传送带在安装后存在张紧度过高或松弛的现象,影响传送带的使用效果。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种方便拆装传送带的机械传输设备,本发明是通过以下技术方案来实现的。
一种方便拆装传送带的机械传输设备,包括架体、传动机构和电机,所述架体包括底座、第一支板、轨道板、第二支板、第一连接座、第二连接座和调节螺杆,所述第一支板对称固接在底座的上表面左侧,第一支板的右端面竖向均匀设有滑孔,前侧所述第一支板的外壁还固接有固定座,所述轨道板对称固接在底座的上表面右侧,轨道板的上表面设有轨道槽,所述第二支板的底部固接有轨道块,所述轨道块与轨道槽滑动连接,第二支板的左端面固接有与滑孔一一对应的滑杆,成对的滑杆与滑孔滑动连接,所述第一连接座固接在第一支板的右端之间,第一连接座的右侧面固接有第一轴承座,所述第二连接座固接在第二支板的左端之间,所述调节螺杆的左端与第一轴承座转动连接,调节螺杆还啮合在第二连接座内,调节螺杆的右端伸出到第二连接座之外并固接有旋钮;所述传动机构包括第二轴承座、转套和传动轴,所述第二轴承座设有两对,其中一对第二轴承座同轴设置并分别固接在两个第一支板的左端,另一对第二轴承座同轴设置并分别固接在两个第二支板的右端,所述转套固接在后侧所述的第二轴承座内,转套的后端固接有固定环,所述固定环上周向均匀设有第一螺纹紧固孔,所述传动轴设有两根,传动轴的前端固接在前侧所述第二轴承座内,传动轴的后端活动连接在转套内并伸出到转套外固接有固定盘,所述固定盘上设有与第一螺纹紧固孔一一对应的第二螺纹紧固孔,固定盘与固定环通过穿插旋入成对的第一螺纹紧固孔和第二螺纹紧固孔内的紧固螺钉固接,所述传动轴从中部分隔成第一杆体和第二杆体,第一杆体的后端设有螺纹连接孔,第二杆体的前端固接有螺纹连接柱,第一杆体和第二杆体通过螺纹连接柱旋入螺纹连接孔的方式固接为一体结构;所述电机固接在固定座上,电机驱动左侧所述传动轴转动。
进一步地,所述底座的下表面前后各固接有一组自锁万向轮,每组所述自锁万向轮包括横向均匀设置的若干个。
进一步地,所述轨道块块和轨道槽的截面为配套的T形。
进一步地,所述第二支板之间横向均匀固接有加强杆。
进一步地,所述电机通过外界的市电供电并设有控制其停启的开关,所述开关固接在前侧所述第一支板的外壁。
本发明的有益效果是,结构新颖,功能实用,通过将传送轴断开成第一杆体和第二杆体,第二杆体的拆装实现传送带的拆装,第二杆体的拆装方便使传送带的拆装也比较方便,而且,在进行传送带的安装之后,本装置还能调节两个传送轴之间的距离,从而使传送带处于合适的张紧度。
附图说明
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