[发明专利]新能源汽车废旧动力电池环保利用方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车废旧动力电池环保利用方法，包括如下步骤：S1、筛选出废旧动力电池，其中，筛选出的废旧动力电池SOH不低于50％；S2、将步骤S1中的废旧动力电池进行检测，对符合检测标准的废旧动力电池进行重组及集成，得到电池组。本发明回收利用效果较好。

技术领域

本发明涉及动力电池回收再利用领域，尤其是涉及新能源汽车废旧动力电 池环保利用方法。

背景技术

当电动汽车的动力电池容量衰减到80％时，将无法满足电动汽车的适用标 准，预计未来几年动力电池将进入大量回收阶段。虽然退役动力电池无法满足 其在电动汽车领域的性能要求，但仍可在储能领域发挥作用。同时，储能电池 的高成本也制约着我国电池储能行业的推广应用，因此，将低成本的退役废旧 动力电池环保利用于储能系统具有十分重要的意义。

按照国家标准规定，新能源汽车动力电池的容量下降到额定容量的80％就 意味着其寿命的终结，如果直接将废旧动力电池淘汰将造成资源的严重浪费。 实际上，容量衰减至80％的动力电池仍然有较好的性能和较长的寿命，可以满足 一些对性能要求不苛刻的领域，例如电网储能、削峰填谷、低速电动车、场地 车等使用环境。因此，当汽车动力电池不宜在现有车辆上继续使用时，可对其 进行环保利用，充分发挥废旧动力电池的利用价值；相对而言，环保利用于储 能系统更能够发挥废旧动力电池的最大价值，实现循环经济的利益最大化，是 更为绿色和环保的做法。

当电动汽车的动力电池容量衰减到80％时，将无法满足电动汽车的适用标 准，预计在未来几年退役汽车动力电池将进入大量回收阶段。2020年前后，我 国仅纯电动汽车和混合动力汽车的动力电池累计报废量将达到12～17万吨的规 模。

对于汽车废旧动力电池，直接报废回收处理必将会对环境造成极大的危害， 同时，也是对电池价值的巨大浪费，因为汽车废旧动力电池虽然无法满足其在 电动汽车应用领域的性能要求，但仍可在其它场合发挥其作用。一个最主要的 用途就是用于储能领域，比如用于可再生能源发电、智能电网的削峰填谷、微 网、电动汽车充换电站、家庭备用电源等领域。从电动汽车的角度分析，动力 电池的成本几乎占据整个电动汽车成本的三分之一以上，因此，若能将汽车废 旧动力电池环保利用于储能系统，在一定程度上也降低了电动汽车的成本。

综上所述，若将汽车废旧动力电池环保利用于储能系统，在一定程度上将 降低电池储能系统的成本，优化储能配置，对于促进电池储能在我国的发展应 用具有积极的作用。同时，对废旧动力电池进行环保利用，可充分发挥动力电 池的容量价值、延长其使用寿命、促进节能减排，有利于缓解大量电池进入回 收阶段给回收工作带来的压力，并能在一定程度上分摊电动汽车消费者的使用 成本。废旧动力电池的环保利用技术，对于推动电动汽车行业的健康绿色发展、 储能系统的推广应用以及节能环保具有重要的社会意义和巨大的经济效益。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题，提供一种效果较好的新能源汽车废 旧动力电池环保利用方法。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种新能源汽车废旧动力 电池环保利用方法，包括如下步骤：

S1、筛选出废旧动力电池，其中，筛选出的废旧动力电池SOH不低于50％；

S2、将步骤S1中的废旧动力电池进行检测，对符合检测标准的废旧动力电 池进行重组及集成，得到电池组。

进一步：该方法包括步骤S3，其将步骤S2中得到的电池组采用级联式功率 转换系统进行充放电，级联式功率转换系统包括：

第一滤波器，其一端接于交流电；

AC/DC转换器，其一端接于所述第一滤波器另一端；

接线，其包括第一接线与第二接线，所述接线一端接于AC/DC转换器，所 述第一接线与第二接线之间设置电容；