[发明专利]基于改进型锂离子电池数学模型的电池参数检测方法

说明书

本发明公开了一种基于改进型锂离子电池数学模型的电池参数检测方法，包括如下步骤：S10，获取锂离子电池的迟滞电压系数；S20，根据所述迟滞电压系数构建改进型锂离子电池数学模型；所述改进型锂离子电池数学模型表征所述锂离子电池的电路结构，以及所述电路结构中迟滞电压与所述迟滞电压系数之间的关系；S30，求解所述改进型锂离子电池数学模型，得到所述锂离子电池在工作过程中产生的迟滞电压。采用本方法使所获取的电池参数具有更高的准确性，还可以提高电池参数的获取效率。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种基于改进型锂离子电池数学模型的电池参数检测方法。

背景技术

随着电动汽车对动力电池功率和能量密度的要求日益增加，将性能优异的新型锂离子电池实现商业化意义重大。然而，在实际车用状况下，某些类型的电池会在充放电过程中产生较为严重的电压迟滞现象，大大提高了动力电池状态的管理难度。传统锂离子电池数学模型有的直接忽略了电压迟滞影响，有的没有考虑不同类型锂离子电池电压迟滞的变化特性，无法体现实际情况，局限性较大，因而容易导致依据上述传统锂离子电池数学模型所确定的电池SOC(State of Charge，电池荷电状态)等电池参数准确性低。

发明内容

针对以上问题，本发明提出一种基于改进型锂离子电池数学模型的电池参数检测方法。

为实现本发明的目的，提供一种基于改进型锂离子电池数学模型的电池参数检测方法，包括如下步骤：

S10，获取锂离子电池的迟滞电压系数；

S20，根据所述迟滞电压系数构建改进型锂离子电池数学模型；所述改进型锂离子电池数学模型表征所述锂离子电池的电路结构，以及所述电路结构中迟滞电压与所述迟滞电压系数之间的关系；

S30，求解所述改进型锂离子电池数学模型，得到所述锂离子电池在工作过程中产生的迟滞电压。

在其中一个实施例中，上述基于改进型锂离子电池数学模型的电池参数检测方法，还包括：

根据所述锂离子电池的充放电特性曲线和所述锂离子电池在工作过程中产生的迟滞电压确定所述锂离子电池的平均稳态开路电压；

根据所述锂离子电池的平均稳态开路电压确定所述锂离子电池的SOC。

作为一个实施例，所述根据所述锂离子电池的充放电特性曲线和所述锂离子电池在工作过程中产生的迟滞电压确定所述锂离子电池的平均稳态开路电压包括：

将所述锂离子电池在工作过程中产生的迟滞电压拟合为迟滞电压曲线；

根据所述充放电特性曲线与所述迟滞电压曲线之间的差值确定所述平均稳态开路电压曲线；

根据所述平均稳态开路电压曲线识别所述锂离子电池在各个工作时刻的平均稳态开路电压。

作为一个实施例，所述根据所述锂离子电池的平均稳态开路电压确定所述锂离子电池的SOC包括：

获取所述锂离子电池的平均稳态开路电压与SOC之间的对应关系；

根据所述对应关系确定各个工作时刻的平均稳态开路电压对应的SOC。

在其中一个实施例中，所述改进型锂离子电池数学模型包括：