[发明专利]一种智能立体停车库

说明书

本发明属于智能停车技术领域，具体涉及一种智能立体停车库。其包括一种智能立体停车库，包括支撑架、升降机构、升降机构顶板、行走机构，所述的支撑架的底部都设有L形支撑板，L形支撑板的上部设有第一滑槽；所述的升降机构的顶部设有第一电机，第一电机的动力输出端设有滚轮，滚轮内设有钢丝绳，钢丝绳的底端固定连接有移动滑块，移动滑块上设有与第一滑槽配合的滑槽；行走机构的底部设有连接块，连接块的底部设有斜板，行走机构的表面对称设有通孔，通孔内设有轮胎固定板。本发明是一种自动化程度高，能够实现自动泊车和取车，同时能够实现充分利用空间的智能立体停车库。

技术领域

本发明属于智能停车技术领域，具体涉及一种智能立体停车库。

背景技术

随着时代的发展，社会的进步，在国外，欧美以及日本，立体车库的发展，早已经超过半个世纪。而在中国，跟随改革开放的步伐，人们的生活也越来越好，有车一族也在逐渐增加。只是由于我国人口基数大，以至于我们人均占有的土地面积非常少，土地资源匮乏严重，所以现有的停车位不能满足人们日益增长的车位需求，为此，大力发展立体车库已经成为我们改善停车现状的主要趋势。立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益。内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。

现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务。在有些停车设施的规划建设中，以建筑机械停车设施为中心，充分考虑周边环境、地形地貌、服务群体的多种需求，把停车设施建成区域服务中心，开发其综合效益。由此看来，大力发展立体车库不仅能够改善现有的停车环境，而且还能够给我们带来巨大的经济效益，为此我们提出一种智能立体停车库。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、方便操作、稳定性强及可实现智能管理的智能立体停车库。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种智能立体停车库，包括支撑架1、升降机构2、升降机构顶板3、行走机构4，所述的支撑架1分为多层，每层的底部都设有L形支撑板101，L形支撑板101的上部设有第一滑槽102；所述的升降机构2的顶部设有第一电机302，第一电机302的动力输出端设有滚轮303，滚轮303内设有钢丝绳304，钢丝绳 304的底端固定连接有移动滑块301，移动滑块301上设有与第一滑槽102配合的滑槽；行走机构4的底部设有连接块401，连接块401的底部设有斜板402，斜板402对称设在连接块401的两侧，行走机构4的表面对称设有通孔，通孔内设有轮胎固定板404。

进一步地，所述的L形支撑板101的上部设有第一液压升降装置5，第一液压升降装置5的顶部设有橡胶耐磨套501，第一液压升降装置5的底座固定在L 形支撑板101的上部。

进一步地，所述的行走机构4的底部表面设有固定卡套403，第一液压升降装置5的顶部设有的橡胶耐磨套501位于固定卡套403内。

进一步地，所述的行走机构4的底部对称设有一对第一腰形连接件405，第一腰形连接件405内设有第三液压伸缩装置，第三液压伸缩装置与第一腰形连接件405内设有的转轴连接，第三液压伸缩装置的另一端与轮胎固定板404连接。

进一步地，所述的轮胎固定板404包括圆弧挡板4041、固定通孔4043，轮胎固定板404的另一端设有凹槽4042，凹槽4042内设有转轴，转轴与第三液压伸缩装置的顶端转动连接，固定通孔4043与行走机构4内设有转轴转动连接，当第三液压伸缩装置伸到最大位置时圆弧挡板4041的顶部与行走机构4的上表面相切。