[发明专利]货车升降装载平台在审

专利信息
申请号: 201910719743.7 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110254332A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 谷延哲 申请(专利权)人: 广东三来车辆科技有限公司
主分类号: B60P1/44 分类号: B60P1/44
代理公司: 江门创颖专利事务所(普通合伙) 44222 代理人: 郭松敬;曹可芬
地址: 529700 广东省江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 载货底板 升降机构 固定机构 载货机构 装载平台 货车 收拢 卸货 升降 电动伸缩 货车车厢 货物重力 连接立柱 伸缩拉杆 稳定结构 相对连接 货物 装货 伸缩臂 底面 地被 立柱 平齐 省时 移入 省力 搬运 装载 车厢 开放
【权利要求书】:

1.货车升降装载平台,其特征在于:包括固定机构、载货机构和升降机构,所述固定机构包括可与货车车厢固定连接的至少两个固定立柱(11),所述载货机构包括载货底板(21)、转动固定在所述载货底板(21)底部两侧的连接立柱(22)和分别与所述载货底板(21)上方及连接立柱(22)上方转动连接的伸缩拉杆(23),所述升降机构包括至少两条伸缩臂(31)和相对应的电动伸缩绳(32),所述至少两条伸缩臂(31)的近端分别转动固定在所述固定立柱(11)的中部和底部,远端分别转动固定在所述连接立柱(22)的上方和下方,所述至少两条电动伸缩绳(32)的收放端(321)转动固定在所述固定立柱(11)上方,伸缩端(322)转动固定在位于上方的伸缩臂(31)靠近所述连接立柱(22)处。

2.根据权利要求1所述货车升降装载平台,其特征在于:所述两个连接立柱(22)间设有转轴(24),所述载货底板(21)底部通过套耳(211)转动套装在所述转轴(24)上。

3.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述电动伸缩绳(32)包括直流刹车电机和钢丝绳,在位于上方的伸缩臂(31)靠近所述连接立柱(22)处设有滑轮(33)实现与钢丝绳的转动连接。

4.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述伸缩臂(31)有两条且等长,所述固定立柱(11)上设有开口向外的收纳槽(12),所述收纳槽(12)内可容置收起的所述电动伸缩绳(32)和伸缩臂(31)。

5.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述伸缩拉杆(23)包括两条转动连接的连杆,两条连杆的两个自由端分别与所述载货底板(21)上方及连接立柱(22)上方转动连接。

6.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述载货底板(21)上方还设有加长板(25),所述加长板(25)的两侧分别固定有连接耳(26),所述连接耳(26)的自由端与所述载货底板(21)上方转动连接,使打开后的所述加长板(25)与载货底板(21)同平面。

7.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述载货底板(21)和所述固定立柱(11)上设有可相互扣合的锁扣(4)。

8.根据权利要求1或2所述货车升降装载平台,其特征在于:所述固定机构还包括固定斜杆(13),所述固定斜杆(13)的一端固定在固定立柱(11)上,另一端可与货车车厢固定后与所述固定立柱(11)形成三角形稳定结构。

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