[发明专利]一种抗爆容器

说明书

本发明针对现有技术中抗爆容器的颈部与罐体焊接后需要对焊接位置进行车削来保证罐盖的安装精度的弊端，提供一种抗爆容器，包括罐体、颈部连接结构、罐盖，所述罐体上端部开有安装口，所述颈部连接结构包括颈部，颈部下端四周固定连接有环形结构的连接部，颈部外侧面与安装口侧面贴合，连接部的上侧面与罐体内腔的上侧壁贴合，所述颈部外侧壁与安装口上端边沿之间焊接，所述连接部的四周边沿与罐体内腔的上侧壁的连接处焊接；所述罐盖与颈部连接结构可拆卸固定连接。该抗爆容器对颈部连接结构进行了改进，使颈部连接结构与罐体之间的焊接部位不会影响罐盖的安装，当颈部连接结构焊接在罐体上后无需用车床进行车削。

技术领域

本发明属于抗爆容器技术领域，具体涉及一种连接处不易变形且无需车削加工的抗爆容器。

背景技术

抗爆容器是一种专门用来运输存储雷管和炸药等危险品的专用装置，必须具备很强的抗爆性能。现有的抗爆容器一般都包括罐体、环形结构的颈部以及罐盖三部分，颈部一般都是直接焊接在罐体上并与罐盖螺接，因为罐体内的危险品一旦爆炸，颈部与罐体连接部位的冲击力是最大的，改连接部位也是抗爆性能最弱的位置，所以在焊接颈部连接结构时，需要对颈部内外两侧与罐体连接处都进行焊接，且焊接强度需要很大，因为焊接强度直接影响连接部位的强度，但焊接工艺容易造成工件变形，焊接强度越大颈部的变形量越大，导致罐盖无法正常与颈部盖合，而且罐盖安装在颈部时容易抵触到颈部内侧与罐体之间的焊接部，导致罐盖的安装不牢固或者使罐盖与颈部之间形成间隙，从而会影响抗爆容器的抗爆性能，为了避免这一问题，现有技术中往往采用车床车削的方法将焊接后的颈部内侧车削平整，提升该处位置的精度，使罐盖与该处位置能够贴合，使罐盖的安装不会受到焊接部位的影响，而这种加工方法较为繁琐，抗爆容器一般自身较重，不容易固定在车床上进行车削，而且大存储量的容器颈部通常设置在球形封头或者椭圆形封头的侧面，而非中轴线部位，根本就无法实现车削加工，严重影响了容器的整体抗爆性能。

发明内容

本发明针对现有技术中抗爆容器的颈部与罐体焊接后需要对颈部位置进行车削来保证罐盖的安装精度的弊端和大存储量容器颈部无法车削的缺陷，提供一种变形量小且无需车削加工的抗爆容器，该抗爆容器对颈部连接结构进行了改进，在颈部下端四周设置向颈部外侧凸出的环形结构的连接部，使颈部连接结构与罐体之间的焊接部位连接强度更强，焊接产生的变形量更小，当颈部连接结构焊接在罐体上后无需用车床进行修整。

本发明的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种抗爆容器，包括罐体、颈部连接结构以及罐盖，所述罐体上端部开有安装口，所述颈部连接结构包括中空管型结构的颈部，颈部下端四周固定连接有向颈部外侧凸出的环形结构的连接部，连接部与颈部为一体成型结构，所述颈部连接结构的颈部从罐体内部穿过安装口，颈部外侧面与安装口侧面贴合，颈部连接结构的连接部设置在罐体内，连接部的上侧面与罐体内腔的上侧壁贴合，所述颈部外侧壁与安装口上端边沿之间通过焊接形成第一焊接圈，所述连接部的四周边沿与罐体内腔的上侧壁的连接处通过焊接形成第二焊接圈，第一焊接圈和第二焊接圈均采用小电流焊接；所述罐盖将所述颈部的中空部分封闭且与颈部连接结构可拆卸固定连接。

上述方案中，颈部连接结构的颈部从罐体内部穿过安装口，颈部连接结构的连接部设置在罐体内，颈部连接结构与罐体之间共有两个焊接部位，分别为第一焊接圈与第二焊接圈，两个焊接部位都不在颈部的中空结构内，不会影响罐盖的安装，且无需再用车床对颈部连接结构进行车削，简化了颈部连接结构的安装过程，连接部有向颈部外侧凸出的环形结构，该结构增加了颈部连接结构焊接部位的厚度，增强了颈部连接结构抗爆强度的同时，减小了焊接的变形。

作为优选,所述罐盖包括盖板以及固定连接在盖板下端面的连接柱，连接柱嵌入颈部的中空结构内。