[发明专利]一种高效汽车覆盖件模具顶料装置有效
| 申请号: | 201910712682.1 | 申请日: | 2019-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN110369629B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 姜伟 | 申请(专利权)人: | 苏州骏创汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D45/02 | 分类号: | B21D45/02 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
| 地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 汽车 覆盖 模具 装置 | ||
本发明公开了一种高效汽车覆盖件模具顶料装置,包括顶料装置本体、模具座、下撑座、传动支承、顶料板,所述模具座的两内侧面顶端均固定设有若干缓冲块,且模具座的两内侧面上部均开有通孔,所述缓冲块对称均匀分布,具体数量为四个,且缓冲块的底端固定设有缓冲垫,缓冲块的下方均设有挡板,所述挡板的连接端面与穿过模具座侧面通孔的螺栓杆固定连接,且挡板的工作端面与顶料板侧端面固定设有的缓冲垫活动接触。此高效汽车覆盖件模具顶料装置,通过多撑杆具有定位方位移动稳定的优势,加设弹簧于撑板上,能够迅速的实现复位以及受力压缩顶料功能,加设挡板,起到防止意外状态下的顶料偏移不稳问题,结构简单,实用性强。
技术领域
本发明涉及汽车生产模具技术领域,具体涉及一种高效汽车覆盖件模具顶料装置。
背景技术
模具顶料装置是一种用来将冲压模具上的物料顶出的设备,广泛应用于工业生产领域;现有的模具顶料装置包括套筒及与套筒滑动连接的顶柱,套筒内设有弹簧;而模具顶料装置一般与冲压模具配合使用,冲压模具包括上模组和下模组,模具顶料装置一般设置在下模组, 工作时,冲压模具的上模组下行至下死点并压住模具顶料装置,冲压完成后,上模组上行,模具顶料装置便将物料从下模组上顶出。
现有汽车覆盖件模具上的顶料工作,可由人工完成,或是利用弹簧顶料销、氮气顶料块来实现的,前者费时费力,后者存在导致板件变形或顶料不稳影响后续工作流程的缺点。因此,急需一种高效汽车覆盖件模具出料装置,使得有效合理的实现顶料工作。
发明内容
本发明目的是提供一种高效汽车覆盖件模具顶料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高效汽车覆盖件模具顶料装置,包括顶料装置本体、模具座、下撑座、传动支承、顶料板,所述顶料装置本体置于模具座内部,且顶料装置本体由下撑座、传动支承以及顶料板组成,所述模具座的两内侧面顶端均固定设有若干缓冲块,且模具座的两内侧面上部均开有通孔,所述缓冲块对称均匀分布,具体数量为四个,且缓冲块的底端固定设有缓冲垫,缓冲块的下方均设有挡板,所述挡板的连接端面与穿过模具座侧面通孔的螺栓杆固定连接,且挡板的工作端面与顶料板侧端面固定设有的缓冲垫活动接触。
进一步的,所述顶料板的顶端面对称均匀分布四个顶块销,且顶料板的两侧面与顶端面间圆弧过渡,顶料板的顶端面开有四个螺纹槽。
进一步的,所述顶块销的中部固定设有圆形板,且顶块销的下部为螺纹结构,顶块销穿过密封垫与顶料板的顶端面的螺纹槽连接。
进一步的,所述传动支承的顶端面与顶料板的底端面固定连接,且传动支承的两连接端分别与下撑座表面固定设有的两滑动板滑动连接。
进一步的,所述传动支承的底端面固定设有四个撑杆,所述撑杆 的上部固定设有缓冲垫,且撑杆的下部置于下撑座内部开有的气腔中。
进一步的,所述气腔的输入端口与外界气压动力源连通,且气腔的输出端面与弹簧的一端固定连接,所述弹簧套于撑杆表面,且弹簧的另一端与撑杆下端面固定连接。
进一步的,所述下撑座的底端面与模具座的内底端面固定连接, 且下撑座中的气腔与模具座中部开有的通孔连通。
进一步的,两所述滑动板与挡板竖直放置,且位置对应。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.此高效汽车覆盖件模具顶料装置,此高效汽车覆盖件模具顶料装置,通过多撑杆具有定位方位移动稳定的优势,加设弹簧于下撑座与撑板上,能够迅速的实现复位以及受力压缩顶料功能,缓冲垫与弹簧又能够起到缓冲瞬间的冲力力,减小磨损增长使用寿命。
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