[发明专利]车载投影膜及其制备方法及汽车

说明书

本发明提出了一种车载投影膜及其制备方法及汽车，该车载投影膜主要是由透光的投影层、透光的胶联层和透光的保护膜层等构成。投影层通过胶联层与保护膜层相互贴合。投影层包括：透光基层、设置于透光基层上的投影介质层。车载投影膜的整体厚度小于或等于50um。与现有技术相比，本申请可以使得车载投影膜在具备较好的显示效果的情况上，还可方便的与车载玻璃进行贴合。

技术领域

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种车载投影膜及其制备方法及汽车。

背景技术

车体广告，一直是户外广告的重要组成部分，随着现代科技的发展，传统的贴膜广告已经难以适应人们的需求，数字化广告已经成为了车体广告的主要发展方向。其中，车载投影技术在车体广告中的应用越来越广泛，由于其震撼的视觉效果和炫酷的科技感，受到了广大用户的欢迎。

通常情况下，车载投影设备采用将投影仪安装于车内，通过车辆后窗上粘贴的投影膜来进行投影，向后方的车辆的乘客或者行人展示所投放的广告画面。并且，为了保证车辆驾驶的安全，车载投影膜一般采用半透明全息投影膜，在实现投影成像的同时，便于驾驶人员通过车内后视镜观察后面的道路状况。

然而，现有的全息投影膜仍存在几方面的缺陷：1、由于车窗玻璃为不规则的曲面，而全息投影膜为PET膜，一般需要经过硬处理，硬度较高且厚度超过0.1mm，影响其弯曲性能和延展性能，不便于与车窗玻璃形成良好的贴合。2、制备工艺较为复杂、成本比较高昂；3、观察角度受限，可视角度一般为120°至150°，影响广告的展示效果。因此，以上诸多缺陷制约了投影技术在车体广告领域的大范围推广。

因此，如何使得车载投影膜可以在具备较好的显示效果的情况上，还可方便的与车载玻璃进行贴合，是本发明所要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载投影膜及车载投影设备，可以使得车载投影膜在具备较好的显示效果的情况上，还可方便的与车载玻璃进行贴合。

为了实现上述目的，本发明提供了一种车载投影膜，包括：透光的投影层、透光的胶联层和透光的保护膜层；

所述投影层通过所述胶联层与所述保护膜层相互贴合；

所述投影层包括：透光基层、设置于所述透光基层上的投影介质层；

所述车载投影膜的整体厚度小于或等于50um。

进一步作为优选地，所述透光基层为PVC材质构成的透明基层。

进一步作为优选地，所述透光基层为PET材质、PBT材质构成的透明基层。

进一步作为优选地，所述胶联层包括：隔热材质、抗紫外材质、胶质和助剂混合而成。

进一步作为优选地，所述隔热材质包括：粒径为20～50nm的氧化锡锑；所述抗紫外材质包括粒径为20～50nm的二氧化钛；所述胶质包括丙烯酸酯。

进一步作为优选地，所述隔热材质在所述胶联层中的含量为6％；所述抗紫外材质在所述胶联层中的含量为1～5％；所述助剂包括分散剂、流平剂、偶联剂中的一种或多种；所述助剂的含量为0-5％。

进一步作为优选地，所述保护膜层为聚氨酯材质构成的透明保护层。

进一步作为优选地，所述透光基层为PVC材质构成的透明基层；所述保护膜层为聚氨酯材质构成的透明保护层。

进一步作为优选地，所述透光基层的厚度为10-30um；所述保护膜层的厚度为10-20um；所述胶联层的厚度为2～5um。

进一步作为优选地，还包括：设置于所述保护膜层上的黏胶层，用于贴合在车窗上；所述黏胶层的厚度为2～5um。