[发明专利]一种偏心式侧支架防尘熄火开关

说明书

本发明涉及一种偏心式侧支架防尘熄火开关，包括侧支架安装板、侧支架、侧支架弹簧和熄火开关；所述熄火开关包括导线块组和开关组；所述开关组包括定位销、转动凸轮、触片座、动触片和静触片；所述定位销的一端与所述转动凸轮相连，另一端与所述侧支架相连；所述动触片和静触片均设置在所述触片座上，所述触片座、静触片和动触片均为环形结构；所述静触片的中心和动触片的中心相重合，所述静触片和动触片之间留有间隙；所述转动凸轮设置在所述动触片的内部。本发明结构简单，体积小安装方便，不受结构空间的限制，且由于动触片和静触片通过接触导通，磨损损耗小，使用寿命更久。

技术领域

本发明涉及摩托车侧支架技术领域，具体涉及一种偏心式侧支架防尘熄火开关。

背景技术

摩托车在驻车时，需要放下侧支架以保证摩托不会摔倒，然而在摩托车启动使用过程中，可能由于驾乘人员的疏忽而出现侧支架未收起的情况，在行驶过程中如未收起侧支架势必对驾乘人员构成严重的安全隐患。目前现有侧支架熄火开关有方形压缩式结构和圆形旋转摩擦式结构，方形压缩式结构比较大，在安装时会受到空间的影响，且压缩弹簧容易损坏；圆形摩擦式结构由于不断旋转摩擦，里面的金属片易摩损从而导致失效。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中的不足之处，提供一种结构精简、损耗小的偏心式侧支架防尘熄火开关。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种偏心式侧支架防尘熄火开关，包括侧支架安装板、侧支架、侧支架弹簧和熄火开关；所述侧支架与所述侧支架安装板铰接，所述侧支架弹簧连接所述侧支架和侧支架安装板，所述熄火开关设置在所述侧支架一侧；

所述熄火开关包括导线块组和开关组，所述开关组和导线块组相互扣合；所述导线块组为筒状结构；所述开关组包括定位销、转动凸轮、触片座、动触片和静触片；所述定位销的一端与所述转动凸轮相连，另一端与所述侧支架相连；所述动触片和静触片均设置在所述触片座上，所述触片座、静触片和动触片均为环形结构；所述静触片的中心和动触片的中心相重合，所述静触片和动触片之间留有间隙；所述转动凸轮设置在所述动触片的内部；所述转动凸轮转动时，挤压所述动触片形变，所述动触片与所述静触片接触。

更进一步的说明，所述动触片包括凸轮容纳部和触点部；所述凸轮容纳部围成容纳所述转动凸轮的区域，且该区域与所述转动凸轮的形状一致；两个所述触点部对称设置在所述动触片上，且两个所述触点部之间彼此分隔；所述触点部的中部均向所述动触片的圆心方向弯折。

更进一步的说明，所述触片座上设有静触片卡扣和动触片卡扣，所述静触片卡扣和动触片卡扣均为凹槽结构，且方向朝向所述触片座的外侧。

更进一步的说明，所述静触片包括左触片和右触片，所述左触片和右触片均为弧形结构，所述左触片和右触片镜像对称的设置在所述动触片的外侧，围成环形结构；所述左触片和右触片之间留有间隙；所述静触片卡扣镜像对称的设置在所述触片座上，所述左触片和右触片分别设置在静触片卡扣中。

更进一步的说明，所述左触片和右触片的顶部均设有向外侧延伸的呈L型的间隔部，所述触片座上设有间隔板，所述左触片和右触片的间隔部设置在所述间隔板的两侧。

更进一步的说明，所述开关组还包括密封圈托架和密封圈；所述密封圈和密封圈托架顺次套在所述转动凸轮的底部的外侧。

更进一步的说明，所述开关组还包括壳体和防尘盖；所述壳体为环形的腔体，所述定位销、转动凸轮、触片座、动触片和静触片均设置在所述壳体内；所述防尘盖设置在所述壳体朝向所述侧支架的一面，且将所述壳体朝向所述侧支架的一面扣合；台阶螺栓顺次穿过并固定所述侧支架、侧支架安装板、防尘盖、转动凸轮、触片座和螺母。

更进一步的说明，所述开关组还包括前盖、衬套和密封盖；所述前盖与所述壳体扣合，且设置在所述壳体朝向所述侧支架的一侧，所述衬套和密封盖设置在所述壳体的另一侧，且所述密封盖和衬套将该侧密封。