[发明专利]一种用于轨道交通轴件的智能化钻孔方法有效
申请号: | 201910706302.3 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN110480055B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 韩秀良 | 申请(专利权)人: | 湖南华清机械有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q7/00;B23Q15/24;B23Q17/00;B23Q17/22 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 412000 湖南省株洲市芦淞区董家塅街*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 智能化 钻孔 方法 | ||
本发明的目的在于提供一种用于轨道交通轴件的智能化钻孔方法,用于解决对轨道交通轴件钻孔的技术问题。一种利用上述装置实现轨道交通轴件的智能化钻孔方法,包括以下步骤:S1:将轴件放置在钻孔加工平台的钻孔定位凹槽内;S2:钻孔升降驱动电机驱动钻孔螺杆,进而有钻孔螺母带动钻孔电机下移,钻孔电机通过钻杆对轴件钻孔;钻孔电机对轴件钻完一孔后,在钻孔升降驱动电机的作用下上升与轴件脱离;S3:轴向驱动转轮在轴向驱动电机作用下,夹持被加工轴件轴向移动一定(如10CM)距离;S4:重复上升步骤S2,直到轴件上的孔加工完毕,从钻孔定位凹槽内取下被加工轴件。
技术领域
本发明涉及轨道交通轴件加工技术领域,具体地说是一种用于轨道交通轴件的智能化钻孔方法。
背景技术
在轨道交通工具中,受到传动连接的需要,在某些轴件的轴向上需要设置多个孔。现有技术中的加工方法,通常采用机床对轴件进行钻孔。每次钻完一个孔后,然后通过多个工人抬动轴件移动一定距离,直到轴件钻孔完毕,将轴件卸下机床。费时、费力,而且效率交低。对于一些较重的轴件,往往还需要吊车或叉车辅助搬动。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于轨道交通轴件的智能化钻孔方法,用于解决对轨道交通轴件钻孔的技术问题。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种利用上述装置实现轨道交通轴件的智能化钻孔方法,包括以下步骤:
S1:将轴件放置在钻孔加工平台的钻孔定位凹槽内;
S2:钻孔升降驱动电机驱动钻孔螺杆,进而有钻孔螺母带动钻孔电机下移,钻孔电机通过钻杆对轴件钻孔;钻孔电机对轴件钻完一孔后,在钻孔升降驱动电机的作用下上升与轴件脱离;
S3:轴向驱动转轮在轴向驱动电机作用下,夹持被加工轴件轴向移动一定(如10CM)距离;
S4:重复上升步骤S2,直到轴件上的孔加工完毕,从钻孔定位凹槽内取下被加工轴件。
进一步的,在上述步骤S3中,通过在钻孔加工平台上设置轴向位移检测光幕传感器,来检测被加工轴件的端部相对钻孔定位凹槽伸出的长度。
进一步的,在上述步骤S2中,通过在钻孔定位凹槽的外端侧设置夹具机构,钻孔过程中对被加工轴件进行夹持固定。
进一步的,夹具机构的夹持过程为,通过夹持驱动双向螺杆带动夹持驱动螺母靠近移动,进而驱动两侧的夹持臂向中间靠拢将轴件夹持;当需要移动轴件时,夹持驱动双向螺杆带动夹持驱动螺母远离移动,进而驱动两侧的夹持臂将轴件松开。
进一步的,通过夹持臂上设置的夹持压力传感器,检测两侧的夹持臂是否将轴件夹紧。
进一步的,通过取料机构实现轴件在钻孔加工平台的上料和下料;
上料时,取料驱动电机带动取料驱动架向上摆动,轴件通过取料驱动架前端的取料卡紧槽移动至钻孔定位凹槽的上方;取料机构下方的提升机构带动取料机构整体下移,轴件落在钻孔定位凹槽内;
下料时,取料机构下方的提升机构带动取料机构整体上移,加工后的轴件被取料驱动架前端的取料卡紧槽托举;取料驱动电机带动取料驱动架向下摆动,取下加工后的轴件即可。
进一步的,在上料过程中,取料紧固油缸通过驱动取料驱动架前端的卡持板,将取料卡紧槽内的轴件卡紧。
发明内容中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是发明所有的全部效果,上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:
1、由于在钻孔定位凹槽内的两侧设有轴向驱动转轮,本发明技术方案能够实现对轴件的轴向上进行多孔加工。
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