[发明专利]一种LNG真空贮槽压力、液位系统

说明书

本发明提供了一种LNG真空贮槽压力、液位系统，包括：一罐体；一液位计气相管，所述液位计气相管一端连接罐体顶部，另一端连接液位计平衡阀；一液位计液相管，所述液位计液相管一端连接罐体底部，另一端连接液位计平衡阀；一气相管；所述气相管一端连接罐体顶部，另一端外接去火炬管线；以及一视镜集液器，所述视镜集液器安装在液位计气相管上；所述视镜集液器底端外接去火炬管线。本发明通过设置视镜集液器；既解决液位系统测量不准确的问题，又解决了贮槽在实际操作中存在的安全隐患。

技术领域

本发明涉及LNG真空贮槽压力、液位系统领域，具体涉及一种LNG真空贮槽压力、液位系统。

背景技术

目前，LNG是即液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。LNG真空贮槽压力、液位系统。一般天然气的主要成分主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数。但还含有少量的石油气，如丙烷等。少量石油气在液位计气相管中随着贮槽压力的变化逐渐被压缩液化，聚集在气相管最底部形成液柱，产生液柱静压，造成气相管实际测得的压力偏高，影响贮槽压力和液位测量。目前遇到这种问题一般采用放空的方法，没有放空管时只能直接排到大气，储槽一般处于防爆区域，存在安全隐患；有放空管时，在放空过程中为了保护液位计，要关闭液位计平衡阀，造成储槽压力和液位检测不连续，同样存在安全隐患。

公开号为CN2451917的中国发明专利文献公开了一种液化天然气运输贮槽，主要由外壳、内胆、绝热结构、径向支承、轴向支承、刚性组件构成，内胆通过径向支承与轴向支承组合支承与外壳相连接，内胆与外壳之间的夹层为高真空腔，内胆外侧缠绕高真空多层绝热层，并装有低温和常温吸气剂，刚性组件通过绝热垫块的压紧螺母与后支承内胆支承钢管连接。少量石油气在液位计气相管中随着贮槽压力的变化逐渐被压缩液化，聚集在气相管最底部形成液柱，产生液柱静压，造成气相管实际测得的压力偏高，影响贮槽压力和液位测量；为解决以上问题，没有放空管时只能直接排到大气，储槽一般处于防爆区域，存在安全隐患；有放空管时，在放空过程中为了保护液位计，要关闭液位计平衡阀，造成储槽压力和液位检测不连续，同样存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种LNG真空贮槽压力、液位系统，通过LNG真空贮槽压力、液位系统，解决了现有的LNG真空贮槽压力、液位系统的其放空操作存在安全隐患缺陷。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案实现：

本发明提供了一种LNG真空贮槽压力、液位系统，包括：一罐体；

一液位计气相管，所述液位计气相管一端连接罐体顶部，另一端连接液位计平衡阀；一液位计液相管，所述液位计液相管一端连接罐体底部，另一端连接液位计平衡阀；一气相管；所述气相管一端连接罐体顶部，另一端外接去火炬管线；以及一视镜集液器，所述视镜集液器安装在液位计气相管上；所述视镜集液器底端外接去火炬管线。

其未装集液器时，液位计气相管有积液，贮槽顶部气相空间压力为P1，气相管中积液产生的压力为P2，贮槽内液体液柱静压为P3，则压力表测得的读数为：P＝P1+P2；液位计测得的压差读数为：LG＝(P1+P3)-(P1+P2)＝P3-P2加装集液器后，则压力表测得的读数为：P＝P1液位计测得的压差读数为：LG＝P1+P3-P1＝P3；从数据对比得知，未装集液器时压力表的读数偏大，液位计的读数偏小。加装集液器后，随着时间的推移，被液化的石油气，经过重力的作用沿着液位计气相管壁流到集液器中集液器中的液面高度可通过集液器上设置的玻璃视镜观察，当液面接近进出口的高度时可按步骤进行放空操作。放空的液体在常温常压下气化后直接去火炬燃烧。本发明通过设置视镜集液器；既解决液位系统测量不准确的问题，又解决了贮槽在实际操作中存在的安全隐患。

可选的，位于所述视镜集液器前端的液位计气相管上装有集液器进口阀；位于所述视镜集液器前端的液位计气相管上装有集液器出口阀。