[发明专利]用于原位铆接中轴承回油管安装座的支撑装置及铆接方法

权利要求书

1.一种原位铆接中轴承回油管安装座的铆接方法，其特征在于，

采用用于原位铆接中轴承回油管安装座的支撑装置进行辅助支撑，所述中轴承回油管安装座安装于发动机燃烧室外罩上，所述发动机燃烧室外罩厚度为1mm，所述支撑装置包括支架体(1)、调节螺栓(2)和压头(3)，所述支架体(1)包括伸入燃烧室机匣内部并与所述燃烧室外罩抵靠的上横板(11)以及通过连接板(12)与所述上横板(11)连接的下横板(13)，所述压头(3)垂直设置在所述上横板(11)上，所述压头(3)的头部与用于铆接所述中轴承回油管安装座的铆钉的头部大小适配，以用于有效贴合所述铆钉的头部，所述调节螺栓(2)垂直设置在所述下横板(13)上，通过所述调节螺栓(2)顶住铆枪底部，从而对冲铆时的冲铆力进行缓冲；

所述上横板(11)上靠近所述压头(3)的一侧开设有槽(14)，以用于铆接时避让中轴承回油管，从而顺利铆接位于所述中轴承回油管后方的铆钉，所述槽(14)内设有柔性保护层，以避免受力时所述中轴承回油管与所述槽(14)内壁接触而发生损坏；

具体步骤包括：

拆卸或断开发动机燃烧室内部与所述中轴承回油管安装座的相关附件及管路，打开对开机匣，将暴露在外面的管路、附件接口处进行包扎防护；

去除需要更换的中轴承回油管安装座上原有的铆钉并拆下所述需要更换的中轴承回油管安装座，将铲除的铆钉从发动机外涵道内清理干净，将燃烧室机匣表面清理干净，并在新的中轴承回油管安装座上涂胶，安装所述新的中轴承回油管安装座；

将所述支架体(1)的上横板(11)伸入燃烧室机匣内部并与所述燃烧室外罩抵靠，才能有效支撑燃烧室外罩吸收冲铆力从而防止燃烧室外罩在冲铆力下发生变形，所述压头(3)扣紧待铆接的铆钉的头部，再将铆枪放置在支架体(1)上，用调节螺栓(2)使铆枪与待铆接的铆钉头部接触并受力，开始冲铆，进行冲铆的同时通过调节螺栓(2)调整铆枪与铆钉杆的距离。

2.根据权利要求1所述的原位铆接中轴承回油管安装座的铆接方法，其特征在于，

所述连接板(12)的两端部上间隔设置有若干安装孔，所述上横板(11)通过所述连接板(12)上端的安装孔与所述连接板(12)固定连接，所述下横板(13)通过所述连接板(12)下端的安装孔与所述连接板(12)固定连接，通过选择不同的安装孔以调节所述支架体(1)的长度，从而使所述支撑装置适应不同尺寸的铆枪和铆头。

3.根据权利要求1所述的原位铆接中轴承回油管安装座的铆接方法，其特征在于，

所述压头(3)与所述上横板(11)为螺纹连接，以方便根据不同尺寸的铆钉头部大小选择和更换所述压头(3)；

所述调节螺栓(2)与所述下横板(13)为螺纹连接，通过螺纹微调所述调节螺栓(2)的位置，从而调整所述铆枪的轴向位置，控制冲铆时的冲铆力的大小。

4.根据权利要求1所述的原位铆接中轴承回油管安装座的铆接方法，其特征在于，

所述上横板(11)上位于所述压头(3)的两侧焊接有加强筋(15)。

5.根据权利要求1所述的原位铆接中轴承回油管安装座的铆接方法，其特征在于，

所述压头(3)的头部为圆形且呈凹陷形，以用于贴合固定待铆接的铆钉。

6.根据权利要求1所述的原位铆接中轴承回油管安装座的铆接方法，其特征在于，

所述将所述支架体(1)的上横板(11)伸入燃烧室机匣内部并与所述燃烧室外罩抵靠之前还包括：

根据铆枪和铆头的尺寸调整上横板(11)和/或下横板(13)与连接板(12)的安装位置，以使所述支架体(1)的长度适应铆枪和铆头的尺寸。

7.根据权利要求1所述的原位铆接中轴承回油管安装座的铆接方法，其特征在于，

冲铆完成后还包括：

在冲铆完成的中轴承回油管安装座周围涂胶，恢复拆卸的对开机匣、附件及管路，干胶完成后进行地面试车检查密封性。