[发明专利]新型冷凝器堵塞总成及干燥包安装装置

说明书

一种汽车空调冷凝器生产技术领域的新型冷凝器堵塞总成及干燥包安装装置，包括芯体定位板、压紧气缸、KOMO管定位板、干燥包投入装置、横向移动气缸、上下移动气缸、万向接头、导向块、堵塞总成固定装置、固定座、堵塞装配监测传感器、干燥包投入监测传感器、芯体定位板安装在型材支架的前端中间部位，压紧气缸、KOMO管定位板均安装在芯体定位板的左端，横向移动气缸通过底座安装在型材支架的横梁上，上下移动气缸、万向接头、导向块、堵塞装配监测传感器上下依次固定在固定座上，干燥包投入监测传感器安装在干燥包投入装置正前方。本发明可以防止干燥包及过滤器漏装，同时改善堵塞总成压入方式，实现自动压入，减少劳动强度，保证产品质量稳定性。

技术领域

本发明涉及的是一种汽车空调冷凝器生产技术领域的组装机构，特别是一种可以防止干燥包及过滤器漏装的新型冷凝器堵塞总成及干燥包安装装置。

背景技术

冷凝器储液管是汽车空调冷凝器的必备器件，传统冷凝器储液管内部干燥、过滤功能单一，产品结构设计简单，无需非标电气化设备装配，人员借助简单小工具即可手工完成装配。新型冷凝器储液管内部除干燥、过滤功能外，还具有分液功能，产品结构设计较为复杂，连接件之间有尺寸、角度与拉力要求，对组装工艺技术要求高。

目前冷凝器堵塞总成及干燥包安装采用手动安装方式，干燥包依靠操作工来手工放入KOMO管内，无任何检测，若操作工忘记安装无法知晓，则会影响产品性能；堵塞总成安装则依靠操作工，先将堵塞与过滤器手动安装好后,使用尼龙棒将其压入KOMO管,劳动强度大,且容易出现堵塞压不到位，O型圈变形等造成产品泄露。

发明内容

本发明针对上述现有技术的不足，提供了一种新型冷凝器堵塞总成及干燥包安装装置，可以防止干燥包及过滤器漏装，同时改善堵塞总成压入方式，实现自动压入，减少劳动强度，保证产品质量稳定性。

本发明是通过以下技术方案来实现的，本发明包括型材支架、控制器、芯体定位板、压紧气缸、KOMO管定位板、干燥包投入装置、芯体定位支撑块、横向移动气缸、上下移动气缸、万向接头、导向块、堵塞总成固定装置、固定座、堵塞装配监测传感器、干燥包投入监测传感器、KOMO管支撑块、KOMO管限位块，控制器安装在型材支架的右侧壁，芯体定位板安装在型材支架的前端中间部位，压紧气缸、KOMO管定位板均安装在芯体定位板的左端，芯体定位支撑块安装在芯体定位板的右端，KOMO管支撑块、KOMO管限位块均安装在KOMO管定位板上，KOMO管支撑块在KOMO管限位块的下方，横向移动气缸通过底座安装在型材支架的横梁上并与固定座、干燥包投入装置相连接，上下移动气缸、万向接头、导向块、堵塞装配监测传感器上下依次固定在固定座上，堵塞总成固定装置安装在导向块上，干燥包投入监测传感器安装在干燥包投入装置正前方，横向移动气缸、上下移动气缸、堵塞装配监测传感器、干燥包投入监测传感器均通过线束与控制器相连接。

进一步地，在本发明中，干燥包投入装置为喇叭口漏斗结构。

更进一步地，在本发明中，压紧气缸为斜方向配置。

更进一步地，在本发明中，堵塞装配监测传感器、干燥包投入监测传感器均为光电式传感器。

更进一步地，在本发明中，堵塞总成固定装置为真空吸附结构。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果为：本发明干燥包在装入KOMO管前，增加光电传感器自动检测，若未检测到干燥包安装，则无法进行下步操作，防止干燥包漏装，同时对堵塞总成进行检测，防止过滤器漏装，零件放置完成后，设备自动将堵塞总成压入KOMO管内，本发明目的是防止干燥包及过滤器漏装，同时改善堵塞总成压入方式，实现自动压入，减少劳动强度，保证产品质量稳定性。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图；

图2为图1中部的局部放大图；

图3为图1上部的局部放大图；