[发明专利]一种车路协同证书发放的方法、装置、设备及车载单元有效
申请号: | 201910695936.3 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110418309B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 杨国道;石磊 | 申请(专利权)人: | 深圳成谷科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W4/80;H04W12/069;H04L67/12;G07B15/06 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 康震 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 协同 证书 发放 方法 装置 设备 车载 单元 | ||
本发明实施例公开了一种车路协同证书发放的方法、装置、设备及车载单元,该方法包括:向目标车辆的车载单元发送获取信息请求,以便车载单元根据获取信息请求反馈车辆信息和证书信息;根据证书信息判定车载单元不具有最新版本的预设证书时,根据车辆信息生成获取证书请求;向证书管理端发送获取证书请求,以便证书管理端根据获取证书请求生成最新版本的预设证书,并由证书管理端将最新版本的预设证书和车辆信息进行绑定;接收证书管理端发送的最新版本的预设证书;将最新版本的预设证书发送给车载单元。本发明可以实现车路协同证书的自动化和安全发放,并且可以将车辆信息与证书进行身份绑定,通过证书实现车辆身份的有效认证和鉴别。
技术领域
本发明实施例涉及通信领域,具体涉及一种车路协同证书发放的方法、装置、设备及车载单元。
背景技术
相关技术中,车辆协同证书是通过无线Uu接口,或通过人工机制和渠道发放的。无线Uu接口发放车辆协同证书需要建设或使用4G/5G网络,成本高;人工机制和渠道发放效率低无法实现自动化。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种车路协同证书发放的方法、装置、设备及车载单元,用以解决现有车路协同证书发放成本高和效率低的问题。
为实现上述目的,本发明实施例主要提供如下技术方案:
第一方面,本发明实施例提供了一种车路协同证书发放的方法,包括:向目标车辆的车载单元发送获取信息请求,以便所述车载单元根据所述获取信息请求反馈车辆信息和证书信息;根据所述证书信息判定所述车载单元不具有最新版本的预设证书时,根据所述车辆信息生成获取证书请求;向证书管理端发送所述获取证书请求,以便所述证书管理端根据所述获取证书请求生成所述最新版本的预设证书,并由所述证书管理端将所述最新版本的预设证书和所述车辆信息进行绑定;接收所述证书管理端发送的所述最新版本的预设证书;将所述最新版本的预设证书发送给所述车载单元。
进一步地,所述预设证书包括注册证书和通信证书中的至少一种。
进一步地,在所述向目标车辆的车载单元发送获取信息请求之前,还包括:唤醒所述车载单元。
进一步地,由路侧单元(Road Side Unit,RSU)执行所述向目标车辆的车载单元发送获取信息请求和所述将所述预设证书发送给所述车载单元,所述路侧单元与所述车载单元通过专用短程通信(Dedicated Short Range Communication,DSRC)的方式进行通信。
第二方面,本发明实施例还提供一种车路协同证书发放的装置,包括:第一通信模块,用于向目标车辆的车载单元发送获取信息请求,以便所述车载单元根据所述获取信息请求反馈车辆信息和证书信息;第二通信模块,用于与证书管理端进行通信;处理模块,用于根据所述证书信息判定所述车载单元不具有最新版本的预设证书时,根据所述车辆信息生成获取证书请求;所述处理模块还用于通过所述第二通信模块向证书管理端发送所述获取证书请求,以便所述证书管理端根据所述获取证书请求生成所述最新版本的预设证书,并由所述证书管理端将所述最新版本的预设证书和所述车辆信息进行绑定;其中,所述第二通信模块还用于接收所述证书管理端发送的所述最新版本的预设证书,所述第一通信模块还用于将所述最新版本的预设证书发送给所述车载单元。
进一步地,所述预设证书包括注册证书和通信证书中的至少一种。
进一步地,所述处理模块还用于通过所述第一通信模块唤醒所述车载单元。
进一步地,所述第一通信模块与所述车载单元之间通过专用短程通信的方式进行通信。
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