[发明专利]一种拼装式交通护栏

说明书

本发明公开了一种拼装式交通护栏，包括第一横杆，所述第一横杆的右侧尽头设置有横杆接头，所述横杆接头右侧设置有立柱，所述立柱的右侧设置有第二横杆，且立柱上设置有第一固定扣，所述第一固定扣的正面内部设置有压块，所述压块的内侧连接有弹簧，所述弹簧的另一侧连接有凹槽，所述凹槽卡合于立柱，所述立柱下方设置有垫片，所述垫片下方设置有第一固定扣，所述第一固定扣下方设置有销插孔，所述销插孔的内部设置有限位销，所述限位销固连于固定块，所述固定块所在的立柱的下端左侧设置有第三横杆。通过固定扣，护栏之间的横栏和立柱被固定住而且可以拆卸，损坏的护栏部分可以视具体情况拆卸更换，节约了资源。

技术领域

本发明涉及道路交通护栏领域，具体为一种拼装式交通护栏。

背景技术

交通护栏是一种用于公路的安全防护栏，通过护栏的自体变形，吸收车辆碰撞时产生的能量，主要作用是防止车俩越出路外，进入对向车道，减少意外发生时对乘员的伤害，现有的交通护栏是焊接的，无法拼装也不便拆卸和修理，横杆比立柱更易损坏，若是撞坏了其中一段横杆，必须更换全部的护栏，造成了资源的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种拼装式交通护栏，以解决上述背景技术中提出的交通护栏不便拼装等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拼装式交通护栏，包括第一横杆，所述第一横杆的右侧尽头设置有横杆接头，所述横杆接头右侧设置有立柱，所述立柱的右侧设置有第二横杆，且立柱上设置有第一固定扣，所述第一固定扣的正面内部设置有压块，所述压块的内侧连接有弹簧，所述弹簧的另一侧连接有凹槽，所述凹槽卡合于立柱，所述立柱下方设置有垫片，所述垫片下方设置有第一固定扣，所述第一固定扣下方设置有销插孔，所述销插孔的内部设置有限位销，所述限位销固连于固定块，所述固定块所在的立柱的下端左侧设置有第三横杆，所述第三横杆的右面设置有横杆接头,所述横杆接头右侧连接有立柱，所述立柱的右面设置有横杆插口，所述横杆插口右处固连有第四横杆，且立柱的正下方设置有第二固定扣，所述第二固定扣的下方固连有底座。

优选的，所述第一横杆和第二横杆的相接处设置有两处可供承插的矩形凸起，与立柱左右两侧对称的凹陷相合。

优选的，所述横杆插口和横杆接头焊接在第三横杆和第四横杆相交处的杆头上下侧。

优选的，所述限位销是圆柱形状，固定在销插孔内，固定块的上端设置有开口，也是销插孔的入口端，开口约等于限位销的横截面周长。

优选的，所述立柱，横杆插口，横杆接头，第三横杆，第四横杆组成了卡扣固定连接。

优选的，所述第一固定扣和第二固定扣设置有环装的凹槽，预留的空隙与横杆插口和横杆接头卡合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过固定扣，护栏之间的横栏和立柱被固定住而且可以拆卸，损坏的护栏部分可以视具体情况拆卸更换，节约了资源。

附图说明

图1为本发明的正视结构示意图；

图2为本发明的立柱侧视剖面结构示意图；

图3为本发明的横杆接头局部放大结构示意图；

图4为本发明的第一固定扣的底视结构图；

图5为本发明的立柱俯视剖面图。

图中：1、第一横杆；2、第二横杆；3、立柱；4、第一固定扣；5、压块；6、弹簧；7、凹槽；8、垫片；9、限位销；10、固定块；11、底座；12、销插孔；13、第二固定扣；14、第三横杆；15、第四横杆；16、横杆插口；17、横杆接头。

具体实施方式