[发明专利]列车车下防火智能监控系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910684013.8 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN110379118A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 张守春;段旺旺;柴华;连朝;陈建新;吴茂友;焉军;许相凯 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: G08B17/10 分类号: G08B17/10;G08B17/12;G06T7/00;G06T7/73
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 徐艳艳
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 数据智能处理 牵引变流器 数据存储单元 智能监控系统 发生故障 火警信息 监控装置 列车 防火 数据存储模块 图像采集装置 图像分析模块 准确定位故障 火焰探测器 牵引变压器 定位故障 分析判断 获取图像 监控视频 监控系统 模块连接 实时存储 实时监控 异常故障 运行状况 行车安全 图像 外部 发现 维护
【说明书】:

发明涉及一种列车车下防火智能监控系统及方法,监控系统包括:安装于牵引变压器附件上的车下监控装置,该装置包括用于获取图像的图像采集装置和用于获取火警信息的火焰探测器;与车下监控装置连接的数据存储单元;与数据存储单元连接的数据智能处理单元,用于对图像和火警信息进行分析判断,确定是否发生故障,并在发生故障时定位故障点;与数据存储模块和数据智能处理模块连接的显示单元;数据智能处理单元设有图像分析模块和异常故障识别模块。本发明能够实时监控牵引变流器外部异常情况,及时发现故障并准确定位故障点,实时存储及显示监控视频,便于列车工作人员实时掌握车下牵引变流器运行状况,对牵引变流器进行及时维护,确保行车安全。

技术领域

本发明属于轨道车辆监控技术领域,涉及列车车下监控系统,具体地说,涉及一种用于监控轨道车辆车下牵引变压器的列车车下防火智能监控系统及方法。

背景技术

随着社会不断发展,用户对于列车的运输要求逐渐增高,同时对牵引变压器的工作性能的要求也越来越苛刻。牵引变压器作为保证铁路运输系统中重要的电力设备之一,其变电工作对铁路列车的安全运行起到了关键性的作用,对铁路运输事业的发展具有及其重要的意义。在实际工作中,由于工作环境影响,牵引变压器发生故障的频率较高,这不仅影响了运输行业的经济利益,还危害到铁路运输在社会中的影响。牵引变压器按故障部位可分为内部故障和外部故障,牵引变压器外部故障为牵引变压器外部绝缘套管及其引出端子上发生的各种故障,其中,牵引变压器端子出现打火漏电等异常情况时,若未能及时检测到上述异常情况,火花容易引起牵引变压器发生火灾被烧坏,从而影响列车的正常运行,甚至发生更为严重的事故。目前,并未有相关的列车车下防火智能监控系统及方法用于对列车车下牵引变压器外部故障进行监控,因此,研究一种列车车下防火智能监控系统及方法,用于实时监控列车车下牵引变压器外部的异常情况,及时发现变压器端子打火漏电等异常情况并对异常情况进行预警,对铁路列车的安全运行具有十分重要的意义。

发明内容

本发明针对在列车运行过程中未能对列车车下牵引变流器端子打火漏电等异常情况进行实时监测并及时发现牵引变流器故障致使列车无法正常运行等上述问题,提供了一种列车车下防火智能监控系统及方法,能够实时监控牵引变流器外部异常情况,及时发现故障并准确定位故障点,便于列车工作人员实时掌握车下牵引变流器运行状况,对牵引变流器进行及时维护,确保行车安全。

为了达到上述目的,本发明提供了一种列车车下防火智能监控系统,包括:

车下监控装置,所述车下监控装置包括用于获取牵引变压器关键部位图像的图像采集装置和用于获取牵引变压器关键部位火警信息的火焰探测器;

数据存储单元,与所述车下监控装置连接,用于存储车下监控装置采集的图像和火警信息;

数据智能处理单元,与所述数据存储单元连接,用于对图像和火警信息进行分析判断,确定是否发生故障,并在发生故障时定位故障点;

显示单元,与述数据存储模块和所述数据智能处理模块连接,用于显示监控画面和火警信息;

所述数据智能处理单元设有图像分析模块和异常故障识别模块,所述图像分析模块用于定位检测区域并对检测区域中的火花或火苗进行检测分析,所述异常故障识别模块根据所述图像分析模块分析的结果和火警信息判断检测区域是否发生异常故障,若发生异常故障,则生成并发送不同等级的报警信号。

进一步的,还包括与所述图像采集装置连接的智能维护单元,用于对所述图像采集装置进行异常检测,并根据检测结果判断图像采集装置是否需要维护,若需要维护则生成不同等级的报警信号;所述智能维护单元与所述显示单元连接,将报警信号发送至显示单元进行显示。

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