[发明专利]液压操动机构及断路器

说明书

本发明涉及电开关的触点操作机构技术领域，特别涉及一种液压操动机构及断路器。该断路器包括断口结构和液压操动机构，断口结构包括动触头和静触头，液压操动机构包括主转轴、工作缸、液压系统和缓冲器；工作缸包括缸体和差动活塞；液压系统包括油箱、油路及换向阀；缓冲器的动作端设有沿其活动方向延伸的连接长孔；主转轴通过拐臂与差动活塞上的活塞杆传动连接，且通过拐臂与缓冲器的连接长孔连接；使用时，主转轴通过拐臂传动连接断路器动触头，在差动活塞移动时主转轴同步带动动触头进行分合闸动作；液压操动机构中设置专门的缓冲器来实现合闸动作中的缓冲。该断路器用于解决现有技术中的断路器分闸或合闸时间长的问题。

技术领域

本发明涉及电开关的触点操作机构技术领域，特别涉及一种液压操动机构及断路器。

背景技术

目前断路器的分合闸动作通常通过液压操动机构来操动，液压操动机构的动作输出端与断路器中的断口结构处的动触头传动连接，并带动动触头实现分合闸动作。

如授权公告号为CN106783420B的发明专利中记载了一种断路器用弹簧储能型液压操动机构，该断路器用弹簧储能型液压操动机构即为断路器中常用的液压操动机构；通常为了提高断路器的机械寿命，会在液压操动机构的工作缸中的差动活塞的合闸过程中和分闸过程中均设置一段缓冲行程，缓冲行程通常是在差动活塞的两侧设置分闸缓冲台阶和合闸缓冲台阶，并在对应工作缸缸体内腔的端部设置分闸缓冲套和合闸缓冲套，利用分闸缓冲台阶进入分闸缓冲套和合闸缓冲台阶进入合闸缓冲套内形成缓冲节流间隙来实现。

上述形式的液压操动机构存在以下问题：1）分合闸操作启动时，由于油液只能从缓冲节流间隙及设置在缓冲套上的小孔流入工作缸内腔内，供油量不足，液压操动机构的启动力不足，启动较慢，进而导致分合闸时间较长；2）缓冲节流间隙的设计与断路器灭弧室的结构有关，一旦灭弧室结构改变，就需要设计新的工作缸，非常麻烦；3）液压操动机构在分闸操作过程中，当进入缓冲行程时，差动活塞会受到很大的反作用力，并且这个反作用力会传递到活塞杆上，而活塞杆一般较长较细，所以很容易出现活塞杆失稳弯曲或折断现象；4）由于差动活塞和缓冲套的承压面积一般都较小，在进入缓冲行程时，会造成油液的压力非常高，这会损坏密封圈，甚至会造成工作缸变形；5）由于缓冲套和缓冲台阶都设置在工作缸的内腔中，当需要进行调整或修改时，需要将整个液压操动机构拆散，工作量较大，非常不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压操动机构，用于解决现有技术中的液压操动机构启动力不足，进而导致断路器分闸或合闸时间长的问题；本发明还提供一种断路器，用于解决现有技术中的断路器分闸或合闸时间长的问题。

为实现上述目的，本发明所提供的液压操动机构采用以下技术方案：

该液压操动机构包括：

主转轴；

工作缸，包括缸体以及滑动安装在缸体内的差动活塞；

液压系统，包括油箱、油路及换向阀；

工作缸缸体的被差动活塞密封分隔开的有杆腔连通换向阀的主进油口，工作缸缸体的被差动活塞密封分隔开的无杆腔连通换向阀的工作进油口；

缓冲器，动作端设有沿其活动方向延伸的连接长孔；

主转轴通过拐臂与差动活塞上的活塞杆传动连接，且通过拐臂与缓冲器的连接长孔连接；

使用时，主转轴通过拐臂传动连接断路器动触头，在差动活塞移动时主转轴同步带动动触头进行分合闸动作；

在差动活塞的分合闸移动行程中，有杆腔和无杆腔的进出油流量保持不变，在动触头分合闸行程的尾段，主转轴带动缓冲器动作进行缓冲；

或者，差动活塞在分闸行程和合闸行程中的一个的尾段通过差动活塞在移动行程中与工作缸内腔之间形成节流间隙而进行缓冲，另一个的尾段通过主转轴带动缓冲器动作进行缓冲。