[发明专利]一种适应于跨洲际北斗短报文通信的增益调节系统及方法在审
申请号: | 201910677629.2 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN110602775A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 张浩;刘兴;莫建军;谈世哲;王烨 | 申请(专利权)人: | 青岛国数信息科技有限公司 |
主分类号: | H04W52/14 | 分类号: | H04W52/14;H04W52/24;H04W52/52;H04W84/06 |
代理公司: | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 北斗 自动增益控制模块 处理单元 接收天线 下行链路 短报文 载噪比 门限 增益调节系统 短报文信息 北斗信号 调整增益 干扰条件 上行链路 实时获得 相关参数 增益调节 正常接收 正常通信 卫星通信 链路 下载 上行 覆盖 通信 | ||
本发明提供一种适应于跨洲际北斗短报文通信的增益调节系统,包括自动增益控制模块、北斗处理单元和接收天线,自动增益控制模块通过北斗处理单元和接收天线实时获得的链路相关参数,计算当前上行链路和下行链路的载噪比,并调整增益使其符合当前设定的载噪比门限值范围从而让北斗短报文能够正常通信。本发明通过卫星通信上行和下行链路计算不同干扰条件下载噪比门限值,并以此为依据进行增益调节,以适应在北斗信号覆盖范围内正常接收和处理北斗短报文信息。
技术领域
本发明属于卫星通信技术领域,具体涉及一种适应于跨洲际北斗短报文通信的增益调节系统及方法。
背景技术
随着通信技术的日益发展,人们对通信的要求越来越高,要求能实现更好的通信质量和随时随地的通信。陆上通信可以采用架设通信基站来实现快速优质的通信服务。但在幅员辽阔的海洋上是无法靠架设通信基站来实现通信,然而,在我国广阔的领海上,保持船只与陆地,船只与船只的高质量通信是保障海上作业安全,提高海上作业水平和工作效率的有效措施。
通过在船只上安装船载卫星通信终端,利用卫星通信是一种最佳的解决方案。北斗卫星通信系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星通信导航系统。北斗导航定位系统具备精密授时、快速定位、高可靠导航等优点,独有的短报文通信功能使得在系统覆盖区域内的终端用户可以进行双向通信,这是其他卫星导航系统所没有的创新性功能,具备了通信与导航相结合的特色服务。
北斗卫星的短报文功能都是通过地球同步轨道卫星来实现的,目前运行于同步轨道的北斗导航卫星提供10个波束的RDSS(Radio Determination Satellite Service)信号覆盖,单个波束地域跨度大,波束内信号功率差异大,对于跨洲际北斗短报文使用的用户来说,用户终端就必须要能够适应较大动态范围的功率变化。
针对上述功率控制的问题,已有相关研究。但大多数都是在理想情况下实现的,缺少对实际复杂环境下的测试。因此,如何通过增益调节技术使得北斗短报文能够在跨洲际范围内正常使用是一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种适应于跨洲际北斗短报文通信的增益调节系统及方法,以适应在北斗信号覆盖范围内正常接收和处理北斗短报文信息。
本发明提供了如下的技术方案:
一种适应于跨洲际北斗短报文通信的增益调节系统,包括自动增益控制模块、北斗处理单元和接收天线,自动增益控制模块通过北斗处理单元和接收天线实时获得的链路相关参数,计算当前上行链路和下行链路的载噪比,并调整增益使其符合当前设定的载噪比门限值范围从而让北斗短报文能够正常通信。
优选的,所述参数信息包括终端位置以及下行载噪比信息,增益调整处理包括上行链路和下行链路增益调节。
优选的,所述自动增益控制模块包括主控单元和衰减器,所述主控单元通过北斗处理单元实时获取终端和卫星参数信息,并向衰减器发送控制指令来控制整个系统的增益变化。
优选的,所述主控单元通过获取上行信号载噪比和下行信号载噪比,并与存储在系统中的已经计算得到的门限载噪比进行比较,当计算出的链路载噪比余量大于0时,表示当前卫星通信链路通信性能良好,具备北斗报文通信的条件;如果余量小于0时,则需要通过主控单元去控制对应衰减器输出对应的衰减量。
优选的,在系统运行的过程中,所述主控单元通过计算处理得到最优载噪比收发数据,替换存储在系统中的门限载噪比,从而实现快速矫正北斗卫星收发信号增益。
优选的,所述衰减器为可变衰减器,所述主控单元为ATxmega256A3微处理器。
一种适应于跨洲际北斗短报文通信的增益调节方法,包括以下步骤:
读取天线终端的北斗接收模块获取终端信息和所选卫星信息,确定当前链路载噪比门限值;
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