[发明专利]一种钢木组合边模，边模固定装置及沥青路面施工的方法

说明书

本发明提供了一种钢木组合边模，边模固定装置及沥青路面施工的方法，涉及沥青路面施工领域。该钢木组合边模及边模固定装置采用钢模和木模组合的方式，有效降低了边模变形损毁的频率，还提供了一种沥青路面施工的方法，该施工方法简单，安装速度快，周转效率高，通过该施工方法得到的沥青路面不塌边，沥青路面的宽度、厚度、边缘压实度达标，边线成型直顺美观。

技术领域

本发明涉及沥青路面施工领域，具体而言，涉及一种钢木组合边模，边模固定装置及沥青路面施工的方法。

背景技术

沥青路面施工是使用沥青混凝土摊铺机在路面基层上铺筑沥青混凝土层，通过压路机碾压沥青混凝土层至规定密度后，将路面两侧的超出设计宽度的部分切割去除，进而形成宽度一致，边部顺齐的沥青路面。目前，施工过程中为防止路面塌边，常在施工的路边设置边模，而现有的边模存在搬运安装不变，模板造价高，周转效率低，易变形损毁。

鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种钢木组合边模。该钢木组合边模采用钢模和木模组合的方式，能够有效降低边模变形损毁的频率。

本发明的第二目的在于提供一种边模固定装置。该边模固定装置可以有效支撑钢木组合边模，保障摊铺的沥青路面宽度、厚度符合设计要求。

本发明的第三目的在于提供一种沥青路面施工的方法，该施工方法简单，安装速度快，周转效率高，通过该施工方法得到的沥青路面不塌边，沥青路面的宽度、厚度、边缘压实度达标，边线成型直顺美观。

本发明是这样实现的：

一种钢木组合边模，包括钢模和木模，钢模与木模沿长度方向平行且钢模底面覆盖木模的上表面，钢模和木模固定连接，且木模的长度为钢模长度的二分之一到五分之四；

优选的，木模的长度为钢模长度的三分之二。采用钢模的刚度与木模的韧性组合，使得钢模组合体在纵向和侧向荷载作用下的抵抗变形和破坏的能力得到提高。从而有效降低了边模变形损毁的频率。此外，钢模与木模的组合使用，有效降低了边模的整体重量，有利于工人的安装搬运和周转。设置木模的长度为钢模长度的二分之一到五分之四，当压路机挤压路面沥青层时，保证木模一定的空隙，缓解沥青对边模的挤压力，使得钢模与木模的整体柔性增加，不易变形损坏，若木模的长度与钢模长度一致时，无法有效释放压路机挤压应力，造成钢模与木模的损坏。

若木模与钢模的长度比小于0.5:1，则使得钢模两端抗沥青层挤压的能力下降，导致制得的沥青路面柔性增大，最终导致维护成本增大；而木模与钢模的长度比大于0.8:1，则增加了木模的使用量，造成材料成本的升高。此外，较长的木模也不利于搬运和安装。

在本发明应用较佳的实施例中，上述钢模为角钢，木模为棱柱条；

棱柱条上表面与角钢的底面通过固定件固定；

优选的，角钢为等边角钢，木模为方木条。

采用角钢作为钢模，可以充分利用角钢轻盈，薄，造价成本低，占用空间小的优势，便于搬运，打孔，拼接。使用等边角钢更有利于边模厚度的计量。

在本发明应用较佳的实施例中，上述角钢的长度为3-6m，角钢的宽度为45-55mm，厚度为3-5mm。

设置角钢的长度为3-6m有利于工人的搬运和拆卸，设置宽度为 45-55mm，可以满足常规的沥青路面(70mm厚)的铺装。在其他实施例中，还可以根据实际情况改变角钢的宽度。采用厚度为3-5mm的角钢可以有效降低钢模本身的厚度，从而有利于固定件固定角钢与木模，此外低厚度的角钢也降低了钢模的自重，有利于安装和搬运。

在本发明应用较佳的实施例中，上述方木条的宽度为 3.5-4.5cm，方木条的厚度为1.5-2.5cm。