[发明专利]一种基于双鉴的开放式停车场停车计费方法及系统

说明书

本发明公开了一种基于双鉴的开放式停车场停车计费方法及系统，通过ETC天线系统及成本比较低的普通摄像头对开放式停车场车位进行监控，并对ETC监控信息及摄像头监控信息进行分析，及通过ETC监控信息对车辆进出开放式停车场的鉴定及摄像头监控信息对车位变化的鉴定，可以确定在开放式停车场车位上停车的车辆信息及停车时间，进而可以对车辆进行计费处理。本发明的方法包括：根据开放式停车场车位情况划定监控区域；ETC天线系统识别并读取监控区域内车辆的信息，生成ETC监控信息；摄像头对监控区域进行监控，生成以车位为最小分辨单位的摄像头监控信息；根据ETC监控信息及摄像头监控信息生成停车信息；根据停车信息进行费用处理。

技术领域

本发明涉及停车收费技术领域，尤其涉及一种基于双鉴的开放式停车场停车计费方法及系统。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection)是不停车电子收费系统的意思，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

目前开放式停车区域存在管理困难，对人工管理需求量大的缺陷，例如开放式停车区域之一的路侧停车泊位就存在管理不当，违章停车、泊位难寻的现象，增加道路负荷的同时也为停车治理带来挑战，并且路侧停车收费管理的不规范也造成大量票款流失。现有智能停车收费技术多结合车牌识别摄像头、地磁系统、视频桩及GPS技术，易受城市复杂环境影响，设备使用过程繁琐、保养难，且土建工程成本投入高。同时收费过程仍需人工完成，收费过程繁琐且收费精准度无法得到保证。此外，ETC技术即不停车收费系统作为一项成熟的通信技术，目前已实现全国联网，信用体系高，支付明细清晰透明，在提高车辆通行效率、节约成本等方面具有独特优势。目前ETC技术已广泛应用于高速车道收费站，但是很少应用在日常停车管理及计费领域。

因此，针对上述情况，如何改进现有的ETC技术，从而可以解决上述的问题，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

发明内容

本发明公开了一种基于双鉴的开放式停车场停车计费方法及系统，通过ETC天线系统及成本比较低的普通摄像头对开放式停车场车位进行监控，并对ETC监控信息及摄像头监控信息进行分析，及通过ETC监控信息对车辆进出开放式停车场的鉴定及摄像头监控信息对车位变化的鉴定，可以确定在开放式停车场车位上停车的车辆信息及停车时间，进而可以对车辆进行计费处理。

本发明提供的基于双鉴的开放式停车场停车计费方法，包括：

S1：根据开放式停车场车位情况划定监控区域；

S2：ETC天线系统识别并读取所述监控区域内车辆的信息，生成ETC监控信息；

S3：摄像头对所述监控区域进行监控，生成以车位为最小分辨单位的摄像头监控信息；

S4：根据所述ETC监控信息及所述摄像头监控信息生成停车信息；

S5：根据所述停车信息进行费用处理；

其中，步骤S2和步骤S3的顺序不分先后。

优选的，

所述步骤S2包括：

ETC天线系统识别进出所述监控区域内的车辆；

根据所述车辆上安装ETC车载器，读取所述车辆的车辆信息；

以时间为节点，根据所述车辆信息生成ETC监控信息。

优选的，

所述车辆信息包含车辆本体信息及车主信息；

所述车辆本体信息包含车辆的颜色信息、型号信息或车牌信息中的一种或多种；