[发明专利]一种轴流风机用降噪叶轮

说明书

本发明公开了一种轴流风机用降噪叶轮，包括轮毂以及若干安装于所述轮毂上的叶片，所述叶片表面形成弯道结构，沿轮毂的圆截面平行方向，设置于轮毂上的若干叶片上的弯道结构，形成第一风道；所述轮毂连接有电机，当所述电机带动轮毂转动时，相邻的叶片之间成型第二风道，叶片工作中与空气产生的噪音，通过第一风道以及第二风道将其分解，进而降低叶轮工作中的噪音。本发明中的轴流风机用降噪叶轮，降噪效果好，生产方便。

技术领域

本发明属于通风机用叶片技术领域，具体涉及一种轴流风机用降噪叶轮。

背景技术

风机在纺织行业得到广泛应用，其主要性能是由叶片以及叶片构成的叶轮决定。现有技术中，风机噪音的原因如下：

1、叶片回转而产生后噪音，即叶片旋转时，会与空气产生摩擦，或者产生重击。此时，转速越快，与空气接触频率越高，噪音越尖锐。可以通过增加叶片宽度或厚度减缓。

2、因叶片产生涡流时，也会产生噪音在风机运转期间。

3、因乱流而产生噪音；

4、与风管外壳产生共振而发生噪音风管。

5、固定噪音。

上述这些噪音，有些可以避免，有些则不可避免。比如叶片回转时，产生的噪音，其主要是因为叶片转动，与空气对流摩擦产生，如果能够将其进行分解，则在一定程度上，可以缓解这一部分噪音。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通通过风道之间互相产生的噪音，进而导致风以及噪音分解互相抵制，实现降低噪音的轴流风机用降噪叶轮。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种轴流风机用降噪叶轮，包括轮毂以及若干安装于所述轮毂上的叶片，所述叶片表面形成弯道结构，沿轮毂的圆截面平行方向，设置于轮毂上的若干叶片上的弯道结构，形成第一风道；

所述轮毂连接有电机，当所述电机带动轮毂转动时，相邻的叶片之间成型第二风道，叶片工作中与空气产生的噪音，通过第一风道以及第二风道将其分解，进而降低叶轮工作中的噪音；

所述叶片的数量为6-12片。

本技术方案中，由于叶片与空气摩擦产生的噪音，依据力分解的原理，设置两个风道，进而噪音通过不同的风道传至不同的方向，噪音得到分解，进而实现降噪。

作为本发明的进一步改进，以叶片靠近轮毂一端延伸至远离轮毂的一端形成叶片的长度，所述弯道结构的起始点设置于所述叶片长度的50%-60%处。

本技术方案中，将弯道的起始点设置在中上部，而叶片尾部不做功，噪音小，故设置在中上部，将中上部的噪音得到缓解。

作为本发明的进一步改进，沿轮毂的周向，所述叶片至另一个叶片的延伸形成叶片的宽度，沿所述叶片的宽度方向，所述第一风道为一端大一端小的收缩结构。

叶片转动中，本身也会存在风向以及与空气的摩擦，而采用收缩结构，进而空气流动时，会经过压缩变化释放，力进行改变，实现了进一步地的降噪。

作为本发明的进一步改进，以所述叶片的重心线为轴，沿第一风道的宽度方向，左侧叶片下压；且下压的左侧叶片沿中轴线朝内扭曲角度，形成带有弧度的风道。

本技术方案中，通过下压以及弯曲，使得叶片的结构得到改变，进而改变第一风道的走向，使得叶片与空气的摩擦角度改变，进而摩擦力大小改变，倾斜方向的摩擦力比垂直的力小，进而噪音得到缓解。

作为本发明的进一步改进，所述叶片为前缘半径小、最大厚度靠后的层流翼型叶片。