[发明专利]一种防撞的高速收费亭

说明书

本发明涉及高速收费亭技术领域，且公开了一种防撞的高速收费亭。本发明解决了卡车从正面迎来，撞击防撞杆，只是对卡车的左右两侧进行阻挡，对于两个防撞击的柱子中间出现空隙，在汽车接触的时候依旧会触碰到的问题，本发明通过对高速收费亭本体提升出放置箱的时候，通过控制支撑面板，将其向上提升即可，通过在支撑面板的底部所连接的双组缠绕式铁链进行拉动，双组缠绕式铁链拉直的时候，控制支撑面板将处于最高状态，通过旋转支柱以及旋转制动电机输入动能，并通过光滑凸起块作为支架杆，避免双组缠绕式铁链接地的情况发生，达到了在碰撞完的时候，对于收费亭还原到原来位置继续使用。

技术领域

本发明涉及高速收费亭技术领域，具体为一种防撞的高速收费亭。

背景技术

高速收费亭是每个高速公路下进行收费的，但是高速收费亭的收费人员安全问题考虑不够全面，多起事故发生在高速收费亭处，汽车迎面撞上高速收费亭，实现的防撞措施只是简易的安装几个放撞击的支柱来确保人员安全，但是针对大型卡车来说，这种支柱在大型汽车面前，禁不起防撞，大型汽车直接通过防撞杆直面撞击高速收费亭，导致人员伤亡，考虑到汽车从侧面迎来将会撞击在防撞杆上，侧面撞击的时候，撞击力度在将会受到之前接触到的设施减少撞击力，因此不考虑侧面撞击，但是从正面迎来，撞击防撞杆2，只是对汽车的左右两侧进行阻挡，对于两个防撞击的柱子中间出现空隙，在汽车接触的时候依旧会触碰到。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种防撞的高速收费亭，解决了卡车从正面迎来，撞击防撞杆，只是对卡车的左右两侧进行阻挡，对于两个防撞击的柱子中间出现空隙，在汽车接触的时候依旧会触碰到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防撞的高速收费亭，包括高速收费亭本体，所述高速收费亭本体的左右两侧设置有防撞杆，所述防撞杆的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部正面上固定连接有螺栓，所述高速收费亭本体的底部设置有支撑平台，所述支撑平台的顶部正面中间部位开设有方槽口，所述支撑平台的底部固定连接有路道，所述螺栓的底部贯穿支撑块的外壁顶部，并固定连接在支撑平台的顶部正面上，所述支撑平台的中间部位下方固定连接有放置箱，所述放置箱支撑平台的中间部位与高速收费亭本体处于同一条竖线上，所述放置箱的底部内壁上固定连接有焊接板，所述焊接板的顶部正面四个顶角均固定连接有弹簧套筒，所述弹簧套筒的顶部固定连接有固定块，所述放置箱的左右两侧上方内壁活动连接有支撑面板，所述支撑面板的底部开设有弧形槽口，并为横向开设，所述支撑面板底部槽口内放置有双组缠绕式铁链，所述路道的顶部正面上固定连接有光滑凸起块，所述光滑凸起块的中间部位呈现圆柱状与双组缠绕式铁链活动连接，两组所述光滑凸起块分别设置在高速收费亭本体的左右两侧，所述道路的前侧固定连接有延长汇总道路。

优选的，所述支撑平台的内部设置有放置盒，所述放置盒位于支撑块的下方，所述支撑块的底部固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的外壁正面上固定连接有焊接杆，所述焊接杆的顶部固定连接有推动块，所述放置盒的左右两侧内壁开设有滑槽，所述推动块与放置盒的左右两侧内壁活动连接，所述放置盒的左侧设置有弹簧放置盒，所述弹簧放置盒的左侧内壁与推动块的左壁之间固定连接有弹簧本体，所述支撑立柱的外壁左侧固定连接有延伸固定支柱，所述延伸固定支柱的顶部固定连接有活动支撑块，并位于活动支撑块的右壁上。

优选的，所述方槽口的槽口正面与背面上均分别固定连接有活动支撑块和固定支撑块，所述活动支撑块的顶部正面左右两侧均开设有第一长槽，所述固定支撑块的顶部正面左右两侧均开设有第二长槽，所述高速收费亭本体的底部固定连接有四个所述滑块，所述防撞杆的左壁上焊接有焊接立柱，所述焊接立柱的顶部固定连接有挤压块，所述挤压块位于高速收费亭的正面上。

优选的，所述活动支撑块的背面上固定连接有中空块，所述中空块与支撑块大小相适配。