[发明专利]一种船机混合油用精密滤油机

说明书

本发明涉及机油净化技术领域，且公开了一种船机混合油用精密滤油机，包括机体、滤芯、出油管、进油管、排污管，滤芯安装在机体的内部，出油管连通在滤芯的底部，进油管设在机体的外部，排污管设在机体的底部。使得水包油与油包水中的颗粒物无法汇集到滤芯表面，减缓滤芯过滤的压力，同时线圈在通电时，单位截面通过的电流较大，漆包线发热将热量通过导热体传输至导热管上，使得导热管不仅具备磁力效应还具备加热的功效，通过导热管放热将油液的粘度减小，便于油包水与水包油的溶解，使得颗粒物受到重力的影响自动下沉，油液通过滤芯净化，使得滤芯上的颗粒物大幅度减小，增加滤芯在使用时的寿命，使得油液在净化时处于稳定的状态。

技术领域

本发明涉及机油净化技术领域，具体为一种船机混合油用精密滤油机。

背景技术

滤油机是用重力、离心、压力、真空蒸馏、传质等技术方法除去不纯净油中机械杂质、氧化副产物和水分的过滤装置，滤油机主要用于提高机械及电器用油的清洁度，使其发挥最佳性能并延长设备的使用寿命。

现有船机混合油用精密滤油机工作原理如图4所示，油液通过进油管进入机体内，然后油液再经过滤芯过滤，过滤后的油液通过出油管排出，油污通过排污管排出，而船机混合油在使用时，汽轮机油不可避免的要与水份接触，水和油品反应形成酸、胶质和油泥，再加上油液中含有机械在工作时配件之间磨损留下的钢渣，同时还会析出油中的添加剂，且机油受到水温的影响，再加上水中的固体颗粒混入到机油中，造成机油油温大幅度降低，机油粘度增加，导致机油与水液混合形成油包水、水包油的现象，同时有种含有大量颗粒物，颗粒物残留在油包水与水包油中难以去除，当机油在过滤时，油包水与水包油吸附在滤芯表层难以过滤，随着时间的增加，油包水与水包油越积越多，再滤芯表层形成乳化层，导致滤芯的外表面全部被乳化层堵塞，乳化层的形成阻挡油液的过滤，且乳化层随游离水吸附到滤芯的内部，导致滤芯无法再次使用，因此需要频繁更换滤芯，造成滤油机在使用与维修时的成本大幅度上升，成本上身油液过滤不干净，油液中含有小颗粒物，还需二次过滤，影响油液的再次使用。

发明内容

针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种船机混合油用精密滤油机，具备油液净化程度高、滤芯不堵塞的优点，解决了背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种船机混合油用精密滤油机，包括机体、滤芯、出油管、进油管、排污管，滤芯安装在机体的内部，出油管连通在滤芯的底部，进油管设在机体的外部，排污管设在机体的底部，所述机体内环形安装有导热管，所述导热管的中部套装有软铁棒，所述软铁棒上卷接有线圈，所述线圈与导热管的内壁之间填充有导热体，所述软铁棒的端部固定连接有铁块，所述铁块的外壁与导热管的内壁滑动连接，所述导热管、软铁棒、线圈、导热体、铁块组成加热装置。

优选的，所述导热管的材质为软铁管，所述导热体的材质为石墨烯导热材料，所述线圈的材质为铜制漆包线，所述线圈的外壁与导热管的内圈处相距距离为0.2～0.5cm。

优选的，所述机体内安装有铁块，所述铁块的数量为两组，两组所述铁块上开设有卡槽，所述卡槽内滑动连接有滑动块，两个所述滑动块之间连接有支撑杆，所述支撑杆上套装有悬浮板，所述悬浮板上安装有出料箱，所述出料箱上安装有导管，所述导管的顶端连通有进药管，所述进药管的端部贯穿并延伸至机体的外部。

优选的，所述支撑杆与悬浮板的材质为聚甲基戊烯或聚甲基戊烯或聚甲基戊烯的一种，所述进药管的材质为硅胶软管。

本发明具备以下有益效果：