[发明专利]一种路面沉降坑应急支撑装置

说明书

本发明公开了一种路面沉降坑应急支撑装置，包括一盖板，用于盖在道路凹坑上方形成遮挡；一注料件，该注料件为顶部敞口的封闭结构，且自身为柔性材料制成，顶部开口边沿与所述盖板底部固定连接，且所述注料件设置于所述盖板底部中间；至少一个注料结构，该注料结构设置于盖板上，且贯穿盖板，形成一可封闭的由盖板顶部向注料件内部的注料通道；填充料，填充于所述注料件内部。有益效果在于：通过在注料件内部加入填充料压实，可对盖板进行支撑，防止在车辆碾压时造成盖板形变，提高盖板结构的稳定性；通过注料件和填充料形成的支撑结构，可在车辆碾压盖板时，对盖板进行限位，防止盖板滑动，提高盖板遮挡凹坑的稳定性。

技术领域

本发明涉及路面沉降坑处理技术领域，具体涉及一种路面沉降坑应急支撑装置。

背景技术

在现有的水泥路面和沥青路面上，由于局部用料不均或其他原因，容易导致路面出现凹坑，若不及时处理，凹坑边沿会在车辆的碾压下扩大，导致道路颠簸甚至引发交通事故。因此需要对路面的凹坑修复前进行应急的遮盖，常用的遮盖物为厚钢板，直接将厚钢板改在凹坑顶部。使用厚钢板改在凹坑底部存在以下不足：1、钢板表面光滑，在车辆碾压过程中容易出现位移，因此对凹坑的遮挡效果较差；2、由于钢板改在凹坑表面后底部没有支撑，长期受到车辆碾压后容易发生形变，导致边缘翘起，危险性较大。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种路面沉降坑应急支撑装置，本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：能够通过对凹坑内部进行支撑，提高稳定性，并且分散压力，减少形变，使用效果好等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种路面沉降坑应急支撑装置，包括一盖板，用于盖在道路凹坑上方形成遮挡；

一注料件，该注料件为顶部敞口的封闭结构，且自身为柔性材料制成，顶部开口边沿与所述盖板底部固定连接，且所述注料件设置于所述盖板底部中间；

至少一个注料结构，该注料结构设置于盖板上，且贯穿盖板，形成一可封闭的由盖板顶部向注料件内部的注料通道；

填充料，填充于所述注料件内部。

采用上述一种路面沉降坑应急支撑装置，将所述盖板盖合在道路的凹坑顶部，盖合时将所述注料件底部中心对准凹坑中心，盖合完成后，将注料结构打开，向所述注料件内部填充所述填充料，填充完成后，密封盖合所述注料结构即可。

作为优选，所述盖板底部设置有配合所述注料件顶部边沿的若干个挂件，所述挂件呈环状等距分布在所述盖板底面。

作为优选，所述盖板底面中部设置有挂料内环，所述挂件固定安装于所述挂料内环内壁上。

作为优选，所述注料件顶部边沿与所述挂件缝制固定。

作为优选，所述注料件为注料袋，且该注料袋为塑料袋、布料袋和橡胶袋中的一种。

作为优选，所述注料结构包括注料孔和注料销，所述注料销与所述注料孔可拆卸配合。

作为优选，所述注料孔顶部外侧设置有注料槽，所述注料销顶部外侧设置有配合该注料槽卡接的挡板，所述注料销插入所述注料孔内部后，所述挡板与所述注料槽卡接配合。

作为优选，所述注料孔为螺纹孔，所述注料销外表面成型有配合该注料孔的外螺纹。

作为优选，所述填充料为水泥、沙子、石子中的一种、两种或三种。

作为优选，所述盖板顶部边沿均设置有倒角；

其中，所述倒角为弧形倒角。

综上，本发明的有益效果在于：1、通过在注料件内部加入填充料压实，可对盖板进行支撑，防止在车辆碾压时造成盖板形变，提高盖板结构的稳定性；