[发明专利]一种集成后视镜调节开关和后视镜倒车下翻主机的装置

说明书

本发明的目的是提出一种集成后视镜调节开关和后视镜倒车下翻主机的装置，可以减少独立加装后视镜倒车下翻主机的成本和改装的风险。该装置包括后视镜倒车下翻主机，所述后视镜倒车下翻主机的壳体上设有后视镜调节开关、后视镜选择开关和插头，所述后视镜倒车下翻主机的壳体内设有倒车下翻ECU模块，所述倒车下翻ECU模块的输入端连接设有与所述后视镜调节开关对应的开关模块，所述倒车下翻ECU模块的输入端还设有与所述后视镜左右选择开关对应的左侧后视镜切换开关模块和右侧后视镜切换开关模块，所述倒车下翻ECU模块的输入端还设有倒车信号检测模块，所述倒车下翻ECU模块的输出端连接设有对应左侧后视镜和右侧后视镜的控制模块。

技术领域

本发明属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种集成后视镜调节开关和后视镜倒车下翻主机的装置。

背景技术

随着汽车工业的进步发展，电动后视镜得到越来越多的普及。目前，电动后视镜一般通过后视镜调节开关控制电动后视镜内的左右电机和上下电机，又或者还包括折叠电机，对电动后视镜的角度进行调节，使用十分方便。但是，如果要实现倒车时电动后视镜自动下翻一定角度的功能，则需要另外采购并安装独立的后视镜倒车下翻主机。目前市场上的后视镜倒车下翻主机，加装时不仅需要拆开原车后视镜调节开关，将后视镜倒车下翻主机的线束与原车后视镜调节开关的线束连接，还需要在车内寻找额外的空间放置后视镜倒车下翻主机的壳体，因此，通常需要专业人员进行改装工作，费时费力，而且还会造成车内线束更加复杂，不利于相关零部件更换或检修；再有就是现有的后视镜调节开关的安装区域有多种，既有安装在主驾驶位前操作面板处，也有安装在车门开关把手处，还有的是安装在主驾驶位的扶手板处与车窗开关面板相邻，这些安装位置甚至有些根本没有多余空间加装后视镜倒车下翻主机。

发明内容

本发明的目的是提供一种集成后视镜调节开关和后视镜倒车下翻主机的装置，可以减少独立加装后视镜倒车下翻主机的成本和改装的风险。

根据本发明提供的集成后视镜调节开关和后视镜倒车下翻主机的装置，其特征在于包括后视镜倒车下翻主机，所述后视镜倒车下翻主机的壳体上设有后视镜调节开关、后视镜选择开关和插头，所述后视镜倒车下翻主机的壳体内设有倒车下翻ECU模块，所述倒车下翻ECU模块的输入端连接设有与所述后视镜调节开关对应的开关模块，所述倒车下翻ECU模块的输入端还设有与所述后视镜左右选择开关对应的左侧后视镜切换开关模块和右侧后视镜切换开关模块，所述倒车下翻ECU模块的输入端还设有倒车信号检测模块，所述倒车下翻ECU模块的输出端连接设有对应左侧后视镜和右侧后视镜的控制模块；其中，所述后视镜调节开关包括向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关和向右翻开关，所述控制模块包括上翻控制模块、下翻控制模块、左翻控制模块和右翻控制模块。

本发明通过将后视镜调节开关直接集成在后视镜倒车下翻主机上，倒车下翻ECU模块可以根据后视镜调节开关的向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关和向右翻开关的状态以及后视镜左右选择开关的状态，输出相应的控制信号到对应的上翻控制模块、下翻控制模块、左翻控制模块和右翻控制模块，从而控制对应的左侧后视镜或右侧后视镜的上下电机和后视镜左右电机，实现用户的手动控制；同时，倒车下翻ECU模块的输入端还设有倒车信号检测模块，在汽车倒车状态下，倒车下翻ECU模块根据接收到的倒车信号，同时控制左侧后视镜和右侧后视镜下翻到预设角度，方便用户调整观察后方的视野，避免倒车事故，提高安全性；这样，用户在需要实现增加倒车后视镜自动下翻功能时，只需要将原车的后视镜调节开关总成直接拆卸，再更换本发明的集成后视镜调节开关和后视镜倒车下翻主机的装置即可，无需专业人员改装，更无需在车内寻找额外的空间放置后视镜倒车下翻主机，改装十分方便，可以减少改装成本，降低改装风险。

进一步的，作为一种优选的实施方式，所述后视镜倒车下翻主机的壳体上设有旋转摇杆开关，所述后视镜调节开关为所述旋转摇杆开关的摇杆方向挡位开关，所述后视镜左右选择开关为所述旋转摇杆开关的旋转挡位开关。